适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
中国物流与采购联合会联合中国物品编码中心，今天(9月26日)在第17届物流与供应链数字化发展大会上正式发布《物流企业数字化 第1部分：通用要求》国家标准。这也是我国首个物流企业数字化国家标准，填补了相关领域的空白，有助于加快物流行业的数字化转型。
马马尼至今仍觉得到中国参加进博会是一件不可思议的事情。除了参展，他们还游览了外滩和豫园。他说：“这对于一个生活在乡村，做着制作羊驼玩偶这样不起眼工作的手艺人来说，能来到中国简直跟做梦一样，因为这是世界的另一端，不是吗？”
反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
民企积极行动，进行适老化改造。针对老年人日益增长的打车需求，滴滴出行率先推出“滴滴老年版”小程序和电话叫车热线，并结合老年人使用习惯，设置大字体、一键叫车等便捷服务。
实施办学体制机制改革深化行动，鼓励有条件的地方加大市级在资源配置、经费投入、教育评价、规范办学等方面的统筹力度，开展综合高中建设试点，探索登记入学、均衡派位、划片招生等多元化录取改革，着力克服“唯分数、唯升学”倾向。
21.严格规范招生行为。全面落实属地招生和“公民同招”政策，严禁省属、省会城市高中违规面向县域掐尖招生。合理确定县中招生计划，严禁无计划、超计划招生，严禁空挂学籍、跨区域抢挖生源。
水的滋养，孕育着深沉的家国情怀。在淮安“刘老庄连”纪念园，“95后”讲解员指尖划过烈士名录，英烈的故事代代相传；在扬州大运河博物馆，“00后”讲解员操控设备，让千年漕运的商船“驶”进现代展厅，让孩子们在与虚拟水浪的互动中，读懂祖先“通南北、济天下”的智慧。他们深知，家国情怀从来不是挂在嘴边的口号，而是让文化根脉在碧波中永续的担当。
