世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
“过去20年，中国培育出几百家创新药公司，中间有很多挫折，但最终留下了一两百家真正优秀的企业，这是我们最宝贵的财富。”徐传陞用“大浪淘沙”形容创新药行业的发展，他提到一个关键变化：“过去18个月，海外大药企纷纷来中国采购创新药，因为我们的产品‘又好又便宜’，在疗效和成本上都有竞争力。但现在国内企业也变得更有战略意识，好的技术、好的产品不再轻易卖出去，而是自己做产业化、做全球市场，不能再把‘性价比’变成‘低价倾销’，要让中国创新药真正实现全球价值。我相信，只要这样持之以恒，5-10年后，中国一定会出现能和国际巨头抗衡的创新药企业。”
曹国熊则将AI的定位提升到“时代变革”的高度：“人工智能不仅仅是一个行业，而是一个时代。从互联网、移动互联网到人工智能，这是大浪潮。”他分析了全球AI政策转向带来的机会，认为某些国家AI虽然领先，但他们从全面鼓励创新到现在强调标准和控制，也发生了转变。我们必须依靠中国丰富的场景去养技术，用市场把生态做起来。”同时，曹国熊也不回避中国AI产业的短板：“从高端芯片、核心算法到开源架构，这些都需要补齐短板。”
自1926年成立以来，康明斯以可靠的产品和深度合作伙伴关系在全球矿业书写传奇。1975年，第一台康明斯发动机进入中国矿山设备，开启了与中国工程机械行业携手发展的历程。
兰州大学一带一路研究中心特约研究员杨玉龙向澎湃新闻（www.thepaper.cn）指出，叙以两国目前进行的安全谈判更多是一种相互妥协的安全谅解，旨在缓和双方此前的冲突状态，因此达成协议的可能性相当高。不过，这一谈判并不是外交关系正常化的谈判，不可能解决两国间的领土纠纷，更不可能达成和平协议。
在杨玉龙看来，沙拉政权主要有3个诉求：一是要求结束以色列的军事侵略、停止空袭和地面军事行动；二是要求以色列退回1974年的军事分界线；三是就苏韦达问题与以色列达成初步和解或和平路线图。
今年国庆假期，张家界推出“每日一主题”非遗文化展演与体验活动。从10月1日至6日，连续六天集中展示土家族、苗族等少数民族的原生态非物质文化遗产。游客可欣赏到土家摆手舞、毛古斯舞，沉浸式感受先民狩猎、耕作、繁衍的古老生活图景；苗族唢呐特技表演则以高亢嘹亮的旋律展现少数民族非凡的艺术创造力。
美媒分析认为，好于预期的消费者支出数据显示美国消费者消费需求依然旺盛，对美国经济而言是“好消息”。经济学家认为，当月通胀虽小幅“升温”，但预计不会影响美联储降息步伐。
