最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
“梁大夫，我胸口疼得喘不过气……”一天凌晨2点，64岁的村民老张拨通了梁春荣的电话。电话那头的声音虚弱颤抖，梁春荣背起急救箱便往老张家跑。赶到他家时，老张大汗淋漓，手捂胸口。梁春荣让其含服速效救心丸，带他坐上自己的车疾驰50公里抵达县医院。县医院医生说：“幸亏来得及时！再晚半小时，人就没了。”
然而，价格倒挂下市场竞争加剧，汽车经销商的日子并不好过。《报告》显示，今年上半年仅30.3%的汽车经销商完成销售目标，目标完成率低于70%的汽车经销商占比达29%，目标完成率高于70%不足100%的汽车经销商占比达40.7%。按细分市场来看，豪华品牌汽车经销商中目标完成率达100%的占比为40%，好于合资品牌和自主品牌的汽车经销商。流通协会相关人士直言道，市场竞争白热化，厂家与汽车经销商纷纷靠降价换销量，全力争抢市场份额，结果陷入“销量涨收入不涨、收入增利润不增”的困局。
在临港新片区，这类企业目前贡献了约90%的离岸贸易规模，是推动该区域离岸贸易发展的绝对主力军。今年陆家嘴论坛期间，央行宣布将在临港新片区开展离岸贸易金融服务综合改革试点，上述问题迎刃而解。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
陈金山表示，临港要成为科技成果转化的重要基地、新兴产业发展的重要聚集地、新业态新模式的重要试验场，“成为年轻人创业发展的理想家园。”其强调，临港要将创新创业之城打造得更好，“让各路年轻人、各种有想法的企业，无论是大企业还是小企业，都能够喜欢上临港这座年轻的城市。”
开放合作，是顺应历史大势的必然选择，也是中国经济稳健前行的必然要求。做好当前经济工作，要求我们畅通和提升国际循环，稳住外贸外资基本盘。
中共迪庆州委书记罗朝峰表示，对世界的“香格里拉”品牌具象化是对“有一种叫云南的⽣活”的价值深化与场景延伸，也是加快迪庆⽂旅产业转型升级的新探索。“我们将从活动、项⽬、招商、企业等六个维度出发，将世界的‘香格里拉’品牌内涵转化为可感知、可参与、可体验、令⼈向往的具象场景，也期待携⼿社会各界共建共享世界的‘⾹格⾥拉’。”
