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澎湃新闻:近年来,古镇(古城)开发从“热潮”逐渐转向“降温”,多地出现假古镇、过度商业化、人气不足、资金链断裂等问题。以湖南大庸古城为例,25亿元投资与日均不足20人的客流形成巨大反差。您如何看待这一现象?这是个别案例还是普遍趋势?

  对抗旱工作作出安排部署。印发《关于做好当前抗旱工作的紧急通知》《关于切实做好抗旱播种保苗工作的紧急通知》等文件,就抗旱播种、田间管理、旱情监测、水源调度等提出要求。严格落实以气象预报为先导的应急响应联动机制,组织相关部门滚动开展旱情会商,分析研判旱情发展趋势。及时启动省级抗旱应急四级响应,14个省辖市先后启动本地区抗旱应急响应机制,全省进入抗旱应急状态。

  乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年,乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中,国际定期客运航线26条,与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航,通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

例如,在周庄、同里等古镇,政府会在入口区域集中设置摊位,统一管理,为当地居民提供经营机会,或吸纳他们进入古镇保护与运营公司,使其获得稳定收入来源。这种做法既保障了居民生计,又有效控制了商业扩张的边界。

关于开发意识的问题,我觉得需把握好“度”。一方面,部分衰落的古镇需要通过旅游激活,适当引入民宿、文化体验等业态,有助于恢复活力;另一方面,若开发过度,则会破坏古镇原有的生活肌理和文化氛围。因此,应提倡“可持续旅游管理”,平衡游客需求与居民利益,避免短期内过度商业化带来的负面影响。

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