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习近平总书记指出：“只要党和人民始终站在一起、想在一起、干在一起，任何风浪都动摇不了我们的钢铁意志，任何困难都阻挡不了我们的铿锵步伐。”新征程上，胸怀“两个大局”、矢志不渝奋斗，从历史中汲取智慧和力量，增强自信心、满怀自豪感、提振精气神，定能把我们的人民共和国建设得更加繁荣富强。
“实现中华民族伟大复兴是前无古人的伟大事业。憧憬和挑战，都激发我们只争朝夕、永不懈怠的奋斗精神。”在庆祝中华人民共和国成立76周年招待会上，习近平总书记的重要讲话回望奋斗历程，总结辉煌成就，展望光明前景，凝聚起中华儿女团结奋斗、砥砺奋进的磅礴力量。
国家深海基地管理中心潜航员 齐海滨：在北极我们要面临风、浪、流、冰、雾、寒等诸多复杂作业环境，尤其是在大面积冰面区域的作业，我们要选择合适的下潜点，综合考虑浮冰的漂浮情况，这些都是和其他海区深潜是不同的。
巴加埃称，欧洲三国和美国恢复已废止的安理会涉伊制裁决议，这一非法、不合理的做法是对伊核协议争端解决机制的滥用，毫无法律或逻辑依据。七国集团对此表示欢迎，实际上是在为违反国际法的行为背书。他强调，这一立场丝毫不能掩盖相关国家行径的非法和不正当本质。
法国工会组织谋求通过此次罢工和示威抗议活动继续向政府施压，旨在撤销贝鲁政府提出的2026年预算计划。法国总理勒科尔尼此前表示将不再撤销两个法定公共假日，但尚未就预算计划作出完整表态。
妥协继续合作：尽管矛盾激烈，但双方都清楚，项目若彻底破裂将导致双输。法国将独自承担难以估量的研发成本，而德国将面临本国航空工业技术断层的风险。最大的压力在于，如果这一旗舰项目失败，将是对欧洲战略自主理念的一次重击。它意味着在欧洲最关键的安全领域，各国仍无法实现有效的整合。在中美竞相推进六代机研发的背景下，欧洲可能因此错失一代航空技术迭代的窗口期，在全球空中力量格局中进一步被边缘化。因此，双方如果顾全大局，在未来达成一项新的、甚至仍是脆弱的妥协方案，依然是可能的。
据悉，三峡船闸自2003年6月18日通航以来，累计通过货运量超22亿吨，年货运量连续11年突破1亿吨，并连续3年突破1.5亿吨。三峡升船机自2016年通航以来，累计通过船舶3万多艘次，运送旅客200多万人次、货物1900多万吨，不仅保障了西南地区民生物资运输，更以“交通+旅游”模式带动沿线经济发展。
