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　　随着武器装备的革新迭代，功能集成度越来越高，但是在运输投送时就出现了新的情况：集重装备能否顺利驶过部分路段、宽大的外形能否顺畅通过铁路桥隧？

　　“这些不同的颜色，对于我们来说有不同的含义，绿色代表作业能力比较空闲，黄色代表作业能力紧张，还有一种红色是代表作业繁忙。”郑州北车站调度车间青年突击队成员高歌说道。这套能够直观反映现场作业情况的系统，是郑州北车站运用的一套新型的达标评价系统。青年突击队利用该系统通过信息化手段收集现场作业时间，获取车站实时的运输状态，动态调整生产力，加快各工种作业衔接，确保调度指挥、调车作业等关键作业效率保持在高位，做到每列货车快解快编快发。自从这个系统上线运用以来，车辆在站中转时间大幅压缩，2024年列车平均在站中转时间为5.9小时，是建站以来最好水平。

　　负责营养膳食指导的裴素萍曾4次参加阅兵保障。这一次，她可以根据系统中收集的数据，分析官兵饮食营养结构，针对性开展膳食服务指导，并定期邀请供应商和伙食单位，讲评饮食误区、介绍营养需求、交流烹饪技巧，既宣讲膳食营养搭配，又提升食材运用功效。

　　记者从中国气象局国家气候中心了解到，2025年华北雨季已于9月2日结束，其持续时间和累计雨量均创下历史新高，成为自1961年以来最强雨季。

　　高质量的演艺经济，并不只是依赖于票房收入，而是取决于一座城市能否接住这股青春的消费热潮，并把它转化为持续、可复制的内容、空间、传播和消费闭环。从单纯的“看一场演出”，到把剧场当作寄托对城市情感的场所，票根经济正展现出新的可能。未来，当更多观众愿意把票根变成探索城市的钥匙，这种由新文化消费推动的变革，就将真正让剧场走下“曲高和寡”的神坛，走向更广泛的青年群体，也让城市在文化共创中发出属于自己的声音。(赵玥)

　　博物馆文化走进交通枢纽，已成为连接古今、活化城市空间的新趋势。然而，要使这类项目可持续发展，关键在于博物馆与交通运营方必须构建一套长效共赢的合作机制。“不能因为走进了人流密集的场所，就让文化阐释传播变得碎片化、快餐化。只有让博物馆与公共空间真正实现‘双向赋能’，这种合作模式才能走得远、走得好。”杜晓帆表示。

　　在接受科技日报记者采访时，中国科普研究所科学素质研究室副主任李秀菊介绍，去年其团队在全国调研了100多所农村地区的中小学，这项调研基本覆盖了除港澳台以外的所有省级地区。