19世纪到20世纪初进入第二阶段，这是德国民族主义时期。虽然欧洲殖民主义成为主流，但对中国仍很有兴趣。19世纪也是探索家的时代：1829年亚历山大·冯·洪堡的中亚之旅、1877年费迪南德·冯·李希霍芬论丝绸之路和中国地理，德国文化界有不少对亚洲文化、经济、地理和历史的报告。在那样的情况下，德国对亚洲的知识可能比今天还丰富。
连日来，河南多地持续高温出现不同程度旱情，引发关注。目前河南情况如何？当地采取了哪些抗旱措施？国家对抗旱又有何举措？一文速览。
一方面，丝绸之路作为东西方之间的桥梁，途经许多亚洲文化，连接了中德、中欧。另一方面，现在研究丝绸之路和“一带一路”时，还会考虑经济、基础设施等方面。德国经济部下属的德国贸易投资署大概几年前开始做相关研究。
深圳“安居乐寓”小程序上的人才驿站，为应届毕业生提供免费住宿，最长可达15天。初出校园的大学生们，凭借身份证、学生证等材料，就能申请入住，缓解求职初期的经济压力。
大湾区的活力，更体现在与内地市场、国际市场的交流合作。今年5月，香港特区行政长官李家超带领香港与内地企业出访中东，广州企业亿航智能获邀参加。“这次考察助力我们深化与中东合作，借助香港‘超级联系人’优势，将‘广州智造’更好推向中东市场。”该企业负责人表示。
对此，王宏志表示，刚刚过去的“七下八上”，全国经历了大范围高温、暴雨洪涝和台风等极端自然天气，同时我国经济持续回升向好，对能源保供提出更高要求。7月，我国单月用电量首次突破1万亿千瓦时大关，相当于日本全年的用电量总和。现在迎峰度夏基本结束，我国电力供应平稳有序，能源保障“顶住了峰、兜住了底”。总体看，我国能源供应保障能力与韧性已经达到较高水平。具体体现在“三个强”：
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
盛夏，京郊的阅兵集训点，手握钢枪的空军阅兵队员已在原地伫立了一个小时，纹丝不动、军姿挺拔、目光如炬。一个个排面就像一堵堵墙，组成钢铁方阵。
