海南铁路有限公司海口机辆轮渡段南港管理所党支部书记黄舰波表示，旅客通过新南港站“二线”口岸的客运外连廊进入到客运楼，实现人车分离，新的候船大厅相较老的南港站，在通运能力上提升一倍以上，目前共开启了16个航班，其中包含了6趟客列，还有3~4趟的货列。
从单部影片票房来看，据猫眼专业版数据（截至8月4日7时21分），《南京照相馆》位列2025年暑期档榜首，总票房破15亿元；《长安的荔枝》累计票房超6亿元，位列第二；《侏罗纪世界：重生》累计票房超5.5亿元，位列第三。
孙德刚指出，《纽约宣言》的签署具备重要的分水岭意义，将落实巴以问题‘两国方案’从概念层面转化为了实质层面和落实层面。“签署该宣言的国家同时涵盖了全球北方和全球南方国家，形成了支持‘两国方案’的统一战线，进一步孤立了以色列和美国。”
目前，国内已有海南航空、首都航空、西部航空、南方航空、吉祥航空等多家航空公司推出宠物进客舱服务。在短途出行赛道，滴滴、哈啰等平台也纷纷上线送宠出行服务，积极回应宠物主诉求。
1928年6月，万宁县苏维埃政府在六连岭成立。1928年3月、1932年7月，国民党广东当局先后派出重兵对琼崖革命根据地和红军进行围剿。六连岭根据地军民百折不挠，同敌人进行了顽强斗争。全民族抗日战争时期，万宁县抗日民主政府领导军民以六连岭为根据地开展抗日斗争。中共乐万县委和乐万县抗日民主政府也驻扎在此。琼崖抗日军政学校、琼崖党校、军械厂第三支队医院都在这里创办。六连岭根据地成为琼崖东路主要根据地之一。
人文经济学是对反映和表达西方现代化资本逻辑诉求的西方主流经济学“理性人假设”造成的“人文悖论”弊端的超越。西方经济学创始人亚当·斯密在《国富论》中规定经济领域中的“理性人”是追求利益最大化的主体，即“资本人格化”。而与此相对的是他在另一部著作《道德情操论》中着力阐明的：人的社会本性为富有道德情怀、伦理规范和人文诉求的文化主体。然而，亚当·斯密将“理性人”与“道德人”一分为二，人文要素被排斥在经济学领域之外，这就是西方经济学始终无法摆脱的“人文缺失”“人文悖论”弊端的根由所在。这一弊端被苏联经济学家卢森贝在《政治经济学史》一书中称为“斯密之困”或“斯密问题”，本质上就是两者断裂的“人文缺失”“人文悖论”。马克思一针见血地指出，西方经济学的根本弊端源于资本与劳动的对立，造成“漠视人”、人的“自我分裂”与“资本人格化”等“全面异化”。人文经济学从中国式现代化的现实根基出发，以“社会人”“文化人”作为出发点，超越了西方经济学的孤立个人“私有本位”与“资本拜物教”的藩篱。人的自由全面发展需要，成为人文经济学建立的理论前提。对此，习近平同志曾在《之江新语》中指出：“人，本质上就是文化的人，而不是‘物化’的人；是能动的、全面的人，而不是僵化的、‘单向度’的人。人类不仅追求物质条件、经济指标，还要追求‘幸福指数’；不仅追求自然生态的和谐，还要追求‘精神生态’的和谐；不仅追求效率和公平，还要追求人际关系的和谐与精神生活的充实，追求生命的意义。”“文化人”本身的全面需要，弥合了“人文悖论”鸿沟，不断推动着全面生产和全面供给，通过人的全面价值创造的经济活动扩展为“全面社会价值交换理性的人择原理”，取代了西方经济学抽象的“理性人假设”和“物用价值论”，这就是坚守唯物史观的人民主体性立场，创造“人文回归”逻辑的人文经济学。正是在这一意义上，人文经济学是中国式现代化本质要求的经济学表达，更是唯物史观以人民为中心根本立场在新时代的创新和发展，表现为坚持以人民为中心的发展思想，这一思想主张也反映了中国式现代化道路是一条发展为了人民、依靠人民、成果由人民共享，人民群众物质生活和精神生活都富裕的“共同富裕”道路。这是中国式现代化的本质要求，更是人文经济学“人文回归”的根本宗旨。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
在北京市物权法学研究会副会长毕文强看来，《住房租赁条例》关于非居住空间出租与居住标准的规定，对出租方而言，直接压缩了通过违规改造牟利的空间，倒逼其回归合规经营。对承租方则意味着基本居住尊严的保障，避免陷入“阳台蜗居”“十人群租”等安全隐患。
