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  兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道,因起降架次多,乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

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同样高铁拼图最后一块快要动工的省份还有山西。途经吕梁的太绥高铁,从2023年启动勘察设计招标以来,项目进展一度陷入停滞,终于在今年8月和9月分别启动了山西段和陕西段的用地预审招标环节。

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