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　　界牌水道地处长江城陵矶至武汉段，素有“长江咽喉”之称。受近年特大洪水、汛期反枯等特殊水情影响，右汊航道演变加剧，通航条件逐年恶化，自2019年起枯水期连年疏浚。2024年，界牌水道实施了长达9个月的通航管控，日均影响超过40艘船舶通行，导致物流成本上升15%至20%，成为长江中游航运畅通的瓶颈。

　　事实上，除了良好的区域优势、开放基础、产业配套、成熟市场和营商环境等之外，近年来广东主动作为，坚持“五外联动”，打出一套套政策“组合拳”，既能吸引到外资，也能留得住外资。

　　吉尔吉斯斯坦奥伊奥尔多专家倡议中心主任伊戈尔·舍斯塔科夫认为，上合组织发展与共建“一带一路”合作彼此助力，区域立体互联互通网络不断完善，对地区实现可持续发展具有重要意义。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

　　在天津梅江国际会展中心的上合峰会新闻中心，现场展示着天津特色的泥人张彩塑、杨柳青木版年画，引得中外来客驻足体验。连日来，“海河之夜”灯光秀常态化点亮，中国与上合国家的城市地标、人文景观在光影中交相辉映，寓意着各国携手共织发展梦想。

　　在不正当竞争治理上，通过发布合规指引、强化执法打击，浙江严厉查处黑公关互踩、夸大产品功效、虚构评论评价、低价引流，以及利用AI技术实施仿冒混淆等行为。今年以来浙江已查处网络不正当竞争案件917件，同比增长15.8%。

　　接下来，珠海机场将稳步拓展国际航空货运网络，开通更多亚洲、洲际全货机航线，尽快完成1.5万吨货邮吞吐量，早日实现货运口岸正式开放。同时，积极引进基地航司及物流龙头企业落地，构建完善航空货运体系，依托珠海“海陆空铁”全要素资源，打造立足湾区、连接港澳、辐射全球的珠江口西岸国际航空运输枢纽。