为缓解直通热门方向运力紧张情况，9月29日，长三角铁路部门在启用图定29对高峰线的基础上，计划安排加开上海地区至郑州东、西安北、洛阳龙门、南阳东、南昌东、娄底南、青岛北，杭州地区至郑州东、新乡、信阳、福州、厦门、长沙南、南昌西，南京地区至日照、宜昌东，合肥地区至北京西、汉口等热门方向直通旅客列车64对；同时，针对管内客流占比较大的实际情况，长三角铁路部门在启用图定37对管内高峰线的基础上，向客流集中的上海、南京、杭州、合肥与周边城市间加开管内旅客列车195对，并将视客流情况，适时采取动车组重联、加挂车辆、普速列车卧代座等措施进一步增加运力。值得一提的是，去年年底开通的宣绩高铁、沪苏湖高铁首迎国庆中秋假期运输大客流，沿线车站通过优化旅客进出站流线、加派重点岗位人手、加强旅客乘降组织等措施全力保障大客流出行。
中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。
优化结构方面。“十四五”以来，以大江大河大湖自然水系、重大引调水工程和骨干输排水通道为“纲”，开工建设南水北调中线引江补汉等15项重大引调水工程，建成引江济淮一期等12项重大引调水工程，规划纲要明确的40条骨干输排水通道已建和在建34条。以区域性河湖水系连通工程和供水渠道为“目”，开工建设一批省级水网骨干工程，新建和改造2150处灌区，完成7.35万处农村供水工程建设。以具有控制性地位、控制性功能的调蓄工程为“结”，开工建设35项重要结点工程，建成26座大型水库，规划纲要明确的588个重点结点已建和在建465个。
第一，党中央、国务院对水利建设高度重视。把水利作为全面加强基础设施建设的重点领域，出台了一系列支持政策。比如，2023年增发1万亿元国债，将水利作为重点支持领域；2024年、2025年发行超长期特别国债，主要用于“两重”建设，仍将水利作为重点支持领域。这些重大部署、支持政策，是推动水利建设全面提速的根本原因。“十四五”前4年各级财政年均投入水利建设7042亿元，比“十三五”增长33.9%。
首次来到上海，本届世界赛艇锦标赛有许多新的突破：赛事组织方面，混合双人双桨项目迎来世锦赛历史上的“首秀”，混合八人艇列入赛程，来自55个国家和地区的1203名运动员与教练人员参与大赛，阵容令人瞩目。作为上海举办的首个“残健融合”赛事，本届世锦赛以贴心服务让运动员们赞不绝口。
该区域油气储层构造复杂，多年来一直未有规模性勘探发现。中国海油持续推进老油田“接续勘探工程”，围绕在产油田周边开展新层系、新类型技术攻关。辽中凹陷古近系岩性勘探的重大突破，印证了渤海湾盆地古近系岩性油气藏巨大的勘探潜力，推动老油区二次勘探进程，也为中国海域类似领域的勘探提供了可复制的技术路线和实践经验。
9月29日电 国新办29日举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会，介绍“十四五”时期水利高质量发展成就。水利部部长李国英介绍，“十四五”时期，预计我国水利建设完成投资将达到5.4万亿元。
林俊华表示，在中柬“铁杆友谊”的框架下，香港特别行政区积极深化与柬埔寨的双边关系，推动与柬埔寨在经贸、投资以及人文等多个领域的交流，以期为两地开拓新的商机，促进两地经济发展和人文交流合作，同时亦为构建新时代全天候中柬命运共同体做出贡献。
