兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
一定程度上说，“上海之夏”国际消费季活动的开展，也正是积极响应国际消费中心城市建设的要求。如上述《若干措施》中就明确，办好各类大型消费促进活动，打造标志性扩消费活动品牌。其中一些具体措施，在“上海之夏”的活动方案中也得到直接体现。如积极推进首发经济、优化入境政策和消费环境、更好发挥免税店和离境退税政策作用、促进服务消费提质扩容等。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
省应急管理、农业农村、水利等部门成立由25个厅级干部带队的工作组和27个专家组，分片包市深入一线、深入基层，对各地水源调度抗旱播种、抗旱保苗等工作进行督促指导，及时协调解决遇到的实际困难和问题。各地也积极采取行动，组织人员力量全面开展抗旱。
根据合作协议，常州信息职业技术学院、常州纺织服装职业技术学院、常州幼儿师范高等专科学校分别将帮助毕节职业技术学院建设电子信息工程特色骨干专业群、打造轻纺服装特色专业、提升学前教育专业建设水平；常州信息职业技术学院、常州纺织服装职业技术学院、江苏食品药品职业技术学院、江苏财经职业技术学院分别将帮助毕节工业职业技术学院建立师资培养长效机制，开发“订单班”“现代学徒制”等人才培养，开放优质课程资源，共建马克思主义学院和非遗、体育美育等课程……这些项目都不是短期帮扶，而是着眼于毕节未来数年产业、教育发展的人才需求。
李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
今起三天，我国主雨带依然环绕副热带高压展开，同时随着南海热带低压加强为今年第4号台风“丹娜丝”，并且向台湾岛西南部到福建北部一带沿海靠近，台湾岛及东南沿海的风雨也将增强。
