国产大型邮轮“爱达·魔都号”建成运营，国产大飞机C919实现商业飞行……中国制造上天入海，不断取得创新突破，由大向强的步伐坚定有力。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
工作日的一个午后，在北京市朝阳区的一家咖啡馆里，几名顾客正悠然地享用着咖啡。吧台上，摆着几个盛着咖啡豆的玻璃罐，凑近一闻，香气扑鼻。
实际上，越来越多的金融资源正流向绿色项目。除煤电、煤化工等高碳排放领域的CCUS项目外，还有渔光一体项目。“水上光伏发电，支持整个鱼塘用电。”中国银行金融市场部高级交易员洪浩在上述大会圆桌讨论环节中谈到，在渔光一体项目中，金融机构可以将用地权、取水权、排污权等环境权益纳入银行授信认可范围，有效拓宽融资渠道，在林业碳汇项目中，CCER未来的收益权也可以用来质押，以开展绿色融资。
乌鲁木齐8月5日电 (史玉江 王晓燕)近日，新疆农业科学院研究员张宏芝蹲在田埂边，指尖划过“核春3号”的麦穗，抬头对身边的技术员说：“这品种株型紧凑，抗病性强，按现在的长势，亩产上800公斤有戏。”
当前，一些行业、领域出现“内卷”、无序竞争、市场失序等问题，不利于全国统一大市场建设的纵深推进。“竞争是市场经济的基本特征，良性竞争一定程度上能为消费者带来价格优惠和消费福利；然而，竞争也是有规律、有底线的，如果过了头、越了界，引发低价无序竞争，出现质量下降、服务缩水、侵权假冒等现象，将会损害消费者的合法权益，拖累企业自身发展，让整个行业陷入低效甚至无益的‘内卷式’竞争。”国家发展改革委政策研究室主任、新闻发言人蒋毅说。
“十四五”期间，我国制造业成为新质生产力培育的主阵地，在多个维度实现突破。高技术产业销售收入快速增长，数字经济核心产业蓬勃发展，新技术、新产业、新业态层出不穷。新兴产业成为经济增长新引擎，新能源汽车、锂电池、光伏产品为代表的“新三样”出口突破万亿元大关，低空经济、生物医药、高端装备等领域技术水平和市场竞争力显著提升。
7月初举行的中央财经委员会第六次会议明确，纵深推进全国统一大市场建设，基本要求是“五统一、一开放”，即统一市场基础制度、统一市场基础设施、统一政府行为尺度、统一市场监管执法、统一要素资源市场，持续扩大对内对外开放。
