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魏笑 赵露思
一位eVTOL公司中层向澎湃新闻记者分析，后续可能需先看调查报告结果，明确问题后才会有相应监管反馈；从行业角度看，此次事故中人为因素责任可能较大，短期内行业管理肯定会更严格，但这对中长期发展是好事，尤其是对坚持以适航为核心的团队而言，当下首要任务是保证适航的顺利开展。
北京回龙观医院睡眠医学中心主任、精神科副主任医师周双桨向《中国新闻周刊》表示，他所在的科室，对睡眠障碍患者的诊断包括详细的病史采集、常规检查、量表问卷的主观评估，以及整夜的PSG等客观评估。做PSG通常需要在医院过夜。
三亚9月23日电 (甘婷)随着今年第18号台风“桦加沙”(超强台风级)持续逼近，其将给广东、广西、海南部分地区带来严重风雨影响。三亚海事局发布涉客船舶禁航通知称，明确辖区内蜈支洲岛、西岛等热门旅游目的地的陆岛运输船舶，以及各类游艇、渡船，自9月23日18时起全面停航。
中国航天科技集团有限公司总工程师李忠宝对此亦有同感。“低空安全体系是一个涉及空域管理、飞行器试航、通信导航、监视监管、应急处置等多维度的复杂巨系统，绝非单一技术和产品的简单堆砌，需要建立一个涵盖顶层设计、技术融合、标准共建、协同治理的大生态。”
二、停航。23日18时起琼州海峡停航，复航时间请关注市交通和海事部门的通告。请有过海需求的司机、旅客提前安排好行程。
24日～25日，南海北部海面风力14～17级；海南岛四周海面和北部湾海面风力将自东向西逐渐增大到11～12级、阵风13～14级；中沙和西沙群岛附近海面风力7～9级、阵风10～11级；南沙群岛附近海面风力6～7级、阵风8～9级。
“单联连续梁重2288吨，相当于1500多辆家用小轿车叠放，还要在既有高铁上方‘空中行走’。”中铁十六局银巴铁路项目负责人白剑锋介绍。为攻克难题，项目部创新采用“旁位预制+拖拉式顶推”方案：在远离银兰高铁的桥梁旁位搭设支架，每联预应力混凝土连续梁一次性整体浇筑，再通过专业设备将两联连续梁依次“推”至设计位置，通过“顶推—纠偏—落梁”循环作业，最终实现两联连续梁精准落位，误差控制在2毫米以内。（工人日报）
