新疆自古以来就是中国不可分割的一部分。1955年新疆维吾尔自治区成立，是新疆发展历史上的一件大事。70年来，新疆实现了从贫穷到繁荣、落后到进步、封闭到开放的历史性跨越。这次庆祝大会为世界观察新疆提供了一个重要窗口。中国国务院发展研究中心民族发展研究所研究员贾春阳与《国际锐评》交流说，庆祝大会向世界展示了70年来新疆取得的历史性成就，证明了中国民族区域自治制度的优越性和新时代党的治疆方略的科学有效，展现了在中国共产党的领导下、新疆各族人民共同建设社会主义现代化新疆的坚定决心。
9月26日电 人力资源社会保障部副部长颜清辉26日表示，“十四五”期间，新产业、新业态不断涌现，新职业也随之形成和发展。这五年，累计发布72个新职业，覆盖数字经济、现代服务、智能制造等行业。
《长江南京段低空物流配送作业通航安全工作指引(试行)》共6章36条，从“资质要求、配送作业管理、船舶配合要求、应急管理”等维度，构建全链条、全要素的安全管理体系。这是全国首部水上低空物流配送作业通航安全工作指引，不仅填补了国内水上低空物流安全管理空白，为蓬勃发展的低空经济系上了“安全带”。
淳朴民风与红色基因相互交融，成为乡村文明的生动注脚。大坪村党总支书记曾华俊介绍：“村里还成立党员志愿服务队，开展义务植树等活动，村民们主动参与人居环境整治，昔日‘风沙村’变成绿意盎然的‘富美村’。”
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
今年以来，美兰机场已累计运营海口=巴黎、第比利斯-海口-米兰、海口=第比利斯、海口-塞浦路斯-罗马、第比利斯-特拉维夫-海口、第比利斯-海口-巴黎共计6条国际货运航线，联通6个国际货运航点，初步构建起以海口为辐射点，覆盖欧洲、西亚、中东等地区的国际货运航线网络，截至9月24日累计完成国际货邮吞吐量约18000吨。
在零关税进口方面，格鲁吉亚航空国际中转联运(海南)基地将充分发挥海南自贸港政策优势，为零关税货物提供便捷的免税申报、分单提货和监管服务；在国际中转方面，将设置国际转国际货运专用区域，推动东北亚与南亚、中东、澳新等地区的货物经海南实现高效衔接；在跨境电商方面，还可通过强化跨境电商货物的集拼与直运功能，提升库区运营效能与航空物流整体体验。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
