除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
今年7月，我国首个极区载人深潜航次正式启航。8月上旬，“雪龙2”号与“深海一号”船在北冰洋相遇会合，随后，“深海一号”顺利驶入作业工区，“蛟龙”号开启北极首潜。
安全是出行服务的基石。上海动车段加强了对动车组关键部位的检修维护，确保列车状态良好、安全准点。合肥工务段加快推进线路综合整治与防洪工程建设，加强铁路沿线外部环境巡查，为列车安全畅通运行提供保障。上海房建公寓段则对车站站房设施进行了全面细致的检查，确保候车室、站台等区域设备设施安全可靠，筑牢旅客出行的安全屏障。(完)
在“雪龙2”号船的保障支持下，“深海一号”船搭载“蛟龙”号成功实现了我国首次载人深潜北极冰区下潜，标志着我国载人深潜与极地考察事业正式迈入“全海域作业”的新阶段。
香港10月2日电 (华净雯 韩星童)2日是中国人民解放军海军戚继光舰和沂蒙山舰面向香港公众开放的第二天。昂船洲军营依旧人如潮涌。原东江纵队港九独立大队老游击战士联谊会会长林珍顶着烈日前来参观，登上军舰后难掩激动，直呼：“太厉害了！”
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
“蛟龙”号的改造，每一项都瞄准极区的核心难题。首先是“抗寒升级”，科研团队通过无数次低温试验，让“蛟龙”号的液压系统、钛合金部件、锂电池都能在极寒环境中稳定工作。不仅如此，工作人员还为潜器进行了“安全加码”。
今年被业内称为“松子小年”。浩成食品公司总经理张俊海介绍，松子产量虽然不及丰年，但产品价格较往年高出约两成，利润还是比较可观。“中外消费习惯差异明显，中国市场偏好开口松子，国外市场则对松子仁的需求量大。”
