农业农村部派出3个由司局级干部带队的工作组和7个科技小分队，赴河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西7省，指导各地做好抗旱准备和应对工作，保质保量完成夏收夏播。
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
“又到候鸟秋季迁徙时，‘先头部队’已经飞抵盐城东台条子泥湿地，濒危珍稀鸟类勺嘴鹬也出现在迁徙的队伍中，格外显眼。”李东明说。
——通过多元化的投入夯实服务基础。这不仅指财政投入，更包括政策与科技资源的注入。在财政投入上，一方面从政策、资金、人员、场站及配套设施等多个方面增加投入，充分支撑通学公交运营建设；另一方面，加大智慧化投入，为车辆全面配备智能调度系统、车载安全监控设备，通过科技手段保障通勤效率和安全。
——建立动态精准的需求管理与响应机制。完善需求采集方式，构建“学期初集中调研+学期中动态补充”的柔性需求响应体系。通过数字化平台(小程序等)对家庭的通学需求进行精细化采集，并运用智能算法进行数据分析，为线路规划提供科学依据。同时，建立线路运营的“动态评估与调整机制”，每学期对实载率过低的线路进行优化、合并或拆分，确保有限的运力资源能精准匹配实际需求，从源头上解决“有需求无服务”或“线路空置”的矛盾。
反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
——创新酒店业态，“躺在床上看星星”。观星活动通常需要游客在目的地留宿，因此提供独特的住宿体验是吸引游客的关键因素。在各大暗夜旅游胜地，住宿体验往往被精心设计，与星空相呼应，为游客带来难忘的体验。
财政加力，不断拓展保障范围、提高保障水平，支持我国建成世界上规模最大、功能完备的社会保障体系。截至目前，全国参加基本养老保险的人数超过10.7亿人，参加基本医疗保险的人数达13.27亿人，4500多万城乡低保对象、特困人员领取基本生活救助金。“十四五”时期，居民医保财政补助标准从每人每年580元提高到700元；全国农村、城市低保标准均提高20%左右。财政部门创新建立的救灾资金快速核拨机制，将2.59万亿元资金迅速下达至灾区，全力帮助人民群众抗灾救险、恢复生产和生活。
