重庆9月18日电 (张旭)“重庆与台湾历史渊源深厚,产业合作基础雄厚。”两岸企业家峰会台湾方面副理事长毛治国在来渝参加第十七届“重庆·台湾周”期间,接受记者采访时表示,大量台湾企业被重庆醇厚的文化氛围、优良的营商环境吸引,踊跃西进,落户扎根。
九一八事变后,日本一步一步在军事、政治上蚕食中国,全体中国人民也一步一步认识到了中华民族已经到了生死关头,开始由此前的“一盘散沙”走向团结与统一。本文以个人日记、报纸等史料为中心,一定程度上还原中华民族英勇抗战、走向一致的过程。叙述时段自1931年9月18日开始,止于9月26日(1931年的中秋节)。由于九一八事变发生于9月18日深夜,大多数人最早知道其发生已经是9月19日了,因此大多数史料是从9月19日开始。
解决资金问题,要进一步用好财政资金、金融资本、社会资本,同时将三者结合起来,形成产业发展的基金;解决人才问题,要用好乡村的本土人才、乡土能人、返乡人才,等等;解决土地问题,要用好乡村闲置建设用地等。
在天津的清遗民郑孝胥,9月19日通过日本《日日新闻》送来的号外知道了九一八事变的消息。对于九一八事变后南京国民政府的作为,9月21日,同样在野的郑孝胥在日记中有着类似的批评:“党人鼠胆,又不知立国之则,对此敌国,何谓抗议!应给护照与日本外交官,限三日出境,日本商民限一星期出境,然后敛兵待敌,犹可立国:不观比利时之抗德耶?”如前所述,九一八事变某种程度上相当于给了国民党政权以机会,但是,最终抓住这个机会的自然只会是满清的复辟力量。这一天,佟济煦来和郑孝胥谈到准备到奉天筹备复辟事宜,郑孝胥答道:“若得军人、商人百余人出任倡议,脱离张氏,以三省、内蒙为独立国,而向日本上请愿书,此及时应为之事也。”
可持续交通创新中心研究员、北京交通大学国家经济安全研究院执行院长华国伟表示,《工作方案》将今年我国汽车销量全年增长目标定为3%,是综合考虑产业发展实际和国内外环境后的科学设定。当前我国汽车市场已进入中高速增长阶段,2024年销量已突破3000万辆,在庞大基数上实现持续高增长,难度会显著提升。3%的目标既符合产业规律,也避免了可能带来的市场泡沫风险。同时,《工作方案》聚焦结构性调整,强调汽车芯片、操作系统、固态电池等技术突破,推动资源转向关键技术攻关,避免低水平重复。
北京时间9月17日,中国科学院深圳先进技术研究院与东华大学的科研团队在国际顶级期刊《自然》(Nature)上发表了题为《面向动态生物电子学的可移动长期植入软纤维》的研究论文。
“只有亲身经历,才有切身体会,才能了解到最真实的情况。领导干部们体验送外卖后,那一份发自肺腑的‘感同身受’,最为动人,也最为可贵。”文章说,因为“感同身受”在前,方有“推己及人,反求诸己”。“感同身受”,是发现问题、解决问题的基本前提,是改变现实、追求美好的重要起点。“不做‘官老爷’,要当‘勤务员’,离不开这样的‘感同身受’,看到群众的‘急难愁盼’,更好地为群众服务,让政府出台的政策和制度,更有人情味,‘民生含量’更高,都需要‘与群众共情共鸣’来支撑。”