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9月18日电 据中央气象台网站消息，中央气象台9月18日10时继续发布暴雨黄色预警：预计，9月18日14时至19日14时，四川盆地中东部、重庆西部和北部、陕西中南部、山西南部、河南中北部、山东南部、苏皖北部以及福建东南部、广东东部、海南岛东部和南部等地的部分地区有大到暴雨，其中，四川盆地东部、河南中部、广东东部沿海等地局地有大暴雨(100～240毫米)。上述部分地区伴有短时强降水(最大小时降雨量40～60毫米，局地可超过70毫米)，局地有雷暴大风等强对流天气。
一是坚持高位推进，做到以上率下、集成攻坚。省委常委会将“双强行动”列入年度工作要点，作为重点工作积极推进。省委常委、省委统战部主要负责同志认真审定行动规划和每场专场活动方案并出席活动，带头宣讲党的方针政策，带头与企业家谈心交心，带头问诉求、听意见、商对策，及时传递党委政府对民营企业家的关心关爱，帮助企业家进一步坚定发展信心。依托大统战工作格局，协调有关部门广泛参与，共同与企业家面对面互动交流，积极领办工作任务，进一步拢指成拳、形成合力。坚持重心下沉，抓基层、打基础、强服务，“一竿子插到底”地直面基层发展堵点痛点，协调资源、集中攻坚，不断筑牢工作根基。
此时蒋介石需要面对的尚不止于此，1931年的长江洪灾，14.5万人因此死亡，在9月18日坐船离开南京时，蒋介石即看到“下关街中水深三尺”，而“甚为忧虑”。此时，国力高出中国许多倍的日本发动九一八事变，南京国民政府在事实上采取“不抵抗政策”，并寄希望于诉诸国联等外交手段便不足为怪了。整体上，即如台湾学者黄自进所说：“九一八事变事出突然，事前国民政府及东北当局皆无预警。不过，在面对东北危局，以避战为首务却是蒋介石与张学良的共识。是以，无论关东军如何挑衅，东北军皆低调回应，不得将争端扩大，是蒋介石与张学良的共同对外决策。”
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。
值得注意的是，此时的魏锋早已深陷“债务危机”。前些年，魏锋因帮助他人担保借款承担连带责任，欠下了大额债务。“除了思想防线失守，这也是魏锋一步步滑向深渊的重要原因。”代振宇说。
