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　　“这些都是刚脱粒的偃松子，需要晾晒烘干，然后破壳成偃松仁直接发往大连、青岛、梅河口等地。”位于大兴安岭新林区的大兴安岭印象北极食品有限公司院内，数十吨松子和松塔堆成小山占据了整个厂区。负责人老段一边指挥车辆运送松塔脱粒，一边蹲下来查看地上晾晒的偃松子的干燥程度。

　　人潮涌动的车站和飞驰的列车，是人民对精神文化生活追求的日益增长，也是经济社会发展活力的直观体现。这个夏天，特色旅游专列成为一道亮丽风景。亲子游列车上，孩子们的欢声笑语回荡在车厢；研学游列车里，莘莘学子汲取知识养分；红色游列车中，旅客们缅怀先烈，传承红色基因；康养游列车上，老人们享受着惬意的时光。各类主题列车穿梭于大江南北，将“快旅慢游”变为现实。旺盛的客流进一步激活了沿线旅游、餐饮、住宿等关联消费场景，“轨道经济带”逐渐成为区域发展的新引擎。

　　在优化教师培养体系方面，俞伟跃表示，今年首批“国优计划”毕业生走上中小学教师岗位。部属师范大学师范生公费教育从本科提升到研究生层次。中西部也迎来了近万名 “优师计划”首届毕业生，为欠发达地区基础教育事业发展注入了新活力。

　　港区全国政协委员郑志刚认为，抗战岁月凝聚着中华民族自强不息、百折不挠的精神，这是包括香港同胞在内的全国各族人民永远的精神财富。纪念抗战胜利80周年是香港各界深化国家认同、激发香港青年爱国热情的重要契机。

　　霍晋明生于1960年，在兄弟姐妹中排行“老幺”。除了1940年在山西出生的大姐，另外两个姐姐、一个哥哥及他自己都在台湾出生长大。通过长辈的零散叙述，他拼凑出父母从山西迁至台湾的经历：父母两家世居临汾乡间，两人婚后不久，七七事变爆发，在前线邮局工作的父亲经历了忻口战役的炮火，身怀六甲的母亲跳入深坑躲过日本侵略者的追捕，历经艰险，夫妇二人在山西“临时省会”临汾吉县克难坡安顿下来，又遭遇瘟疫袭城……

　　“这些不同的颜色，对于我们来说有不同的含义，绿色代表作业能力比较空闲，黄色代表作业能力紧张，还有一种红色是代表作业繁忙。”郑州北车站调度车间青年突击队成员高歌说道。这套能够直观反映现场作业情况的系统，是郑州北车站运用的一套新型的达标评价系统。青年突击队利用该系统通过信息化手段收集现场作业时间，获取车站实时的运输状态，动态调整生产力，加快各工种作业衔接，确保调度指挥、调车作业等关键作业效率保持在高位，做到每列货车快解快编快发。自从这个系统上线运用以来，车辆在站中转时间大幅压缩，2024年列车平均在站中转时间为5.9小时，是建站以来最好水平。

　　陈征认为，科学教育专业不需要聚焦于特别具体的学科，因为理工科专业的底层科学思想方法是相通的。因此，在培养科学教师时，可以适当补充教育学、心理学、教学法等课程；或者直接招募理工科专业毕业生，通过职前培训的方式补充教学方面的理论和实践训练，提升其教学水平。陈征提醒，师范教育中科学探究训练普遍不足的问题也应引起注意。“很难想象，一个从未探索过怎么从零开始解决问题的科学教师，如何教会学生探索和解决问题。”他说。