二是规则体系精细化,裁判标准日趋完善,为规范市场竞争行为提供清晰指引。“水泥协会横向垄断协议”反垄断行政处罚案,明确了行业协会组织本行业的经营者从事垄断行为的认定标准,划定行业协会行为边界,规范行业协会依法开展行业指导和服务。“混凝土企业”横向垄断协议案,明确了横向垄断协议中受害人损失推定与损失计算规则,减轻了横向垄断协议纠纷中原告的举证负担和证明难度。“甲醛销售市场”横向垄断协议案,明确了达成并实施横向垄断协议的认定标准,便于人民法院精准识别横向垄断协议行为、维护市场公平竞争。
反观乌鲁木齐,偏居西北一隅的位置,为向西开放提供了便利。李瀚明指出,与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图,两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机,阿拉木图成功开航伦敦。在国内,乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
9月10日电 据“网信中国”微信公众号消息,近期,国家网信办持续加强互联网新闻信息服务管理,规范网上新闻传播秩序,督促网站平台强化新闻信息内容管理,处置一批违法违规账号。现将部分典型案例通报如下:
各省区市及新疆生产建设兵团民族工作部门、辽宁省直有关部门代表、媒体记者及各界群众将参加活动,实地观摩辽宁在推进中华民族共有精神家园建设方面的创新实践和丰硕成果。(完)
对外经济贸易大学中国WTO研究院院长 屠新泉:我们对外投资推动的这种国际经济合作的方式可能会成为一种主流。因为相对来讲各个国家对于外资的接纳程度要高很多,包括《报告》里面其实也谈到了,世界各国公布的投资政策,仍然有80%左右是趋向于自由化便利化的。扩大服务业的利用外资会是我们未来利用外资的一个重点方向。
兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道,因起降架次多,乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
李瀚明表示,乌鲁木齐机场的国际航线虽然多,但不强。比如国际航班量占比较少,国际航班密度不够,国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
学科专业设置是“前半程”的基础性工作,如何建设好新专业、提高人才培养质量这一“后半程”的工作更为艰巨。人工智能、新能源材料、量子信息科学等新兴学科,具有交叉融合性强、技术迭代快、实践要求高等特征,传统的“单一学科教学”模式已难以满足人才培养需求,必须从课程体系、实践教学、师资建设、协同机制等方面全面创新,构建适配产业需求、符合人才成长规律的培养体系。具体来说,对内,有必要更新教学内容、革新教学方法、重构课程体系、建强师资队伍、打破学科壁垒,推进人才培养范式深刻变革;对外,则要加强协同育人、深化产教融合,实现教育链、人才链与产业链、创新链深度融合。