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无人机向北京灾区空投面包火腿肠
最初，马玉霞对质量的严苛要求连秘鲁合伙人伊莎贝尔·赛阿(Ysabel Zea)也难以理解。他们认为销路好，无需过分苛求。“一个小眼睛、小嘴巴何必如此较真？我们已经比秘鲁本地产品好太多了。”赛阿曾这样反问。
拉萨9月26日电 (旦巴罗布)近日，由西藏交通发展集团有限公司与交通运输部天津水运工程科学研究院联合共建的西藏生态技术研发中心在拉萨揭牌成立。据悉，该中心聚焦青藏高原生态保护与交通建设协调发展的重大需求，为促进西藏绿色交通发展和国家生态文明高地建设提供科技支撑。
《行动计划》明确五大任务：一要扩资源，适应学龄人口变化，科学优化资源配置，加快扩大公办学位供给；二要提质量，健全德智体美劳全面培养体系，推进“五育”融合发展，深化课程教学改革，健全师资队伍建设机制；三要强保障，健全经费投入机制，加大省、市两级对教育基础薄弱地区县中的投入支持力度，优化教师工资待遇保障，按标准足额拨付生均公用经费；四要优生态，树立科学教育理念，坚决纠正片面追求升学率倾向，严格规范县中办学行为，深化评价改革，整治违规跨区域掐尖招生，禁止抢挖县中优秀校长和教师；五要促融通，推动高中特色多样发展，持续优化职普结构，推进职普协调发展。
今年上半年干旱、下半年雨涝，正是靠改装的农机和精准技术经住了考验。在田间，一台加装杂粮割台的收割机正在作业，“普通收割机收杂粮会漏籽，这台捡拾率能达90%以上！”郎涛说，除了农机改造，土壤改良也不含糊：秸秆还田增有机质、氮磷钾科学配比，“以前农户乱施肥，现在按‘配方’来，土壤肥了，产量自然上去了。”
种业创新是另一张“王牌”。去年“兰洽会”引进的保定农垦实业集团，在北山建起了育种试验田，试种耐寒耐旱的甘蓝8号小麦、特色黍子等品种。“这里海拔高、虫害少，昼夜温差15摄氏度，种出的粮食品质特别好。”该公司副总经理崔晓旭说，目前合作培育的新品种，亩产比老品种高200多斤，还计划推到京津冀市场。
兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。
作为进博会的“常客”，高德华坦言：“每一次进博会临近尾声，就已经在期待下一次。”在这里，他感受到团队的激情，讲述着米其林关于创新和可持续发展的故事，更能在与合作伙伴和客户进行需求和期望的交流中，学到更多中国市场的独特之处。
