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　　天津港成为上合组织成员国互联互通的一大范例。2024年，经天津港的中欧(亚)班列承运粮食、汽车等货物超6万标箱，其中承运汽车及配件约1000标箱，大批区域特色商品通过天津港与亚太市场紧密连接。

　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

　　他还表示，从煤炭到玫瑰，从废弃矿山治理到产业转型、能源转型、可持续转型，大奎山提供了一个“老树发新芽”的生动案例。一方面要继续把实践做扎实，另一方面需要传播交流，为全球气候治理和能源转型工作注入信心。(完)

　　毛纳村村民王柏和告诉记者，过去，村民主要靠林下经济，小规模种植茶叶、南药等作物，收入有限；现在大家依靠茶产业、旅游业实现增收，“2024年，全村人均可支配收入达2.36万元，比以前翻了好几番”。

　　曼恩商用车辆(贸易)中国有限公司将通过曼恩卡车授权经销商以挂号信、电话和短信等方式通知相关用户此次召回事宜。用户可通过座机或手机拨打曼恩商用车辆(贸易)中国有限公司热线400-108-0505，了解此次召回的相关信息。此外，也可登录市场监管总局召回中心网站www.samrdprc.org.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号(SAMRDPRC)，了解更多信息，反映缺陷线索。

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

印度总理莫迪也在19日会见王毅时表示，印中都是文明古国，友好交往历史悠久。去年10月，两国领导人喀山会晤是双边关系改善发展的转折点。印中是伙伴而不是对手，都面临加快发展的共同任务，应该加强交流，增进了解，拓展合作，让世界感受到印中合作的巨大潜力和光明前景。双方还要稳妥管控和处理边界问题，不能让分歧变成争端。