为高效完成此次大修集中修任务，国铁成都局统筹组织贵阳工务段、贵阳电务段等160余支队伍、11000余名工作人员昼夜奋战，将使用大型机械开展精细检修，组织实施更换钢轨、道床清筛、更换道岔等重点施工。
“零关税政策大幅降低了非洲产品进入中国市场的壁垒，为非洲出口规模扩大、品类多元化创造了条件。”北京大学非洲研究中心副秘书长王进杰告诉本报记者。去年，中非贸易额达到2956亿美元，连续第4年创历史新高。中国连续16年保持非洲第一大贸易伙伴国地位。零关税政策自启动至今年3月，中国自非洲最不发达国家进口额达214.2亿美元，同比增长15.2%。仅看咖啡这一品类，今年一季度，中国自非洲咖啡进口同比增长就达到了70.4%，可可豆进口同比增长56.8%。
5月15日，国务院召开做强国内大循环工作推进会指出，做强国内大循环是推动经济行稳致远的战略之举。“当前，外部冲击和不确定性增大，要以高质量发展的确定性应对外部环境急剧变化的不确定性，大力促进国内国际双循环。”周陈提到了未来的几项重要工作，包括全方位扩大内需，增强国内大循环韧性；优化供给结构，提高国内大循环效益；加强重点领域安全能力建设，增强国内大循环可靠性等。
76岁的重庆游客刘斌和老友们围坐一桌，12元钱的热乎饭菜暖了肠胃，也暖了人心。“味道巴适，服务更周到！比自家开伙省心多了。”老人放下碗筷，由衷地竖起大拇指，“老朋友来看我，都往这儿领，省时、省钱，还有面子！”
近年来，网约车行业普遍存在“供大于求”的现象，多地发布运力饱和预警，司机本来就面临着收入下滑的困境。与此同时，平台竞争加剧，往往通过低价订单吸引乘客，对司机的抽成却并未减少，空调纷争正是在司机收入空间被进一步压缩的背景下发生的。虽然部分平台推出了高温补贴，但因时段限制、金额较小等原因，作用有限。
上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
“我国商业航天当下正处于产业化高速推进阶段。”天使投资人、资深人工智能专家郭涛对北京商报记者表示，民营火箭企业在液体发动机技术上实现重要突破，卫星批量化生产体系也初具雏形，多地积极布局火箭总装基地，产业布局不断完善。政策层面，科创板第五套标准为商业航天企业打通融资渠道，国家航天局强化质量监管，推动行业走向规范化。
中国社会科学院财经战略研究院研究员、服务经济与互联网发展研究室副主任黄浩撰文指出，这场“补贴大战”从本质上看，是电商平台沿用流量逻辑，继续“烧钱换市场”的商业竞争策略。尤其对于构成行业基石的广大中小餐饮商家而言，更像是一场“饮鸩止渴”的危机。
