沪滇协作，让绥江建成涵盖“半边红”包装、分选、运输、冷藏、物流等方面农业产业园区，补齐产品供应链；建立农业专家工作站，邀请上海专家对产业发展进行指导；成立李子产业联盟，大力培育电商人才，为乡村振兴注入“云动力”；加强产销对接，开拓闵行区社区超市、商场、酒店等场所销售渠道，大力开展消费帮扶行动等。
“未来租赁住房供给将形成 ‘政府保障+市场主体’ 双轨制，租赁市场将进入‘机构化运营、品质化升级、金融化助力’的新阶段。”张波表示，大量长期资本不断进入，能够整合政策资源、优化融资结构、提升运营效率的企业将成为市场主导者。(完)
据海口市交通运输和港航管理局提醒，复运后，港口将优先疏运停航前已在港内和港口周边待渡区待渡的1200余辆货车，预计需要8个小时恢复正常秩序；出岛司机旅客请避开疏运高峰延后到港，出岛司机旅客请通过“琼州海峡轮渡管家”或“铁路轮渡”微信公众号预约购票，未预约购票车辆不得进港。
顺丰从去年9月开始，最先与西安公交集团开展了合作，优化快递“最后一公里”配送难题，将公交站点转变为集出行、物流、生活服务于一体的综合性服务平台，目前在进行多种合作模式的探索。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
虽然现代舰载导弹技术发展呈通用化趋势，但主要体现在“多型兼容”的混装发射领域。要做到一型导弹“包打擂台”，目前看还不现实。
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
深圳特区报讯(记者 吴徐美)昨日，粤港澳微短剧产业联盟在前海揭牌，竖店等一批优质微短剧企业正式落户，前海在推动文化产业高质量发展、构建文化出海新格局方面再进一步。
