根据国际海事组织(IMO)的数据,全球航运业每年大约排放10亿吨温室气体。航运业仅靠节能技术和降低航速难以达成“双碳”目标,必须以绿色甲醇、绿氨等绿色航运燃料替代传统化石燃料。以船舶吨位计,今年1月至5月,全球总计2970万吨的新船订单中,多达1720万吨为替代燃料船舶,占比达到58%,超过去年47%的全年占比。而在2016年,该占比仅为8.2%。替代燃料船舶在新船订单中所占比例一路攀升,凸显全球航运业正在加速动力能源变革。
“这次参访交流发现湖北有丰富的农业资源及智慧农业设备。”台湾富丽农村发展基金会董事长龚世明介绍,他看中湖北一家企业的植物智能培育设备,正洽谈采购细节。湖北“科技小院”人才培养模式,也让他深受启发。
RCAP亚太机器人世界杯考察团有关负责人参观了本次训练赛。RCAP亚太机器人世界杯(RoboCup Asia-Pacific,简称 RCAP)是亚太地区最高级别的机器人与人工智能赛事治理机构。近年来,RCAP不仅聚焦高水平赛事组织,更积极推动产业化落地与企业合作。中国代表性企业如傅利叶智能(Fourier Intelligence)、宇树科技(Unitree Robotics)、加速进化机器人(Booster Robotics)等,通过 RCAP推介平台首次正式进入 RoboCup国际赛事体系,成为全球赛项合作伙伴(RoboCup League Partner)。(完)
7月4日,中国、缅甸、泰国联合打击电信网络诈骗犯罪第二次部级会议在缅甸内比都召开。会上,三国有关部门就深化警务执法合作达成系列共识,将继续联手严厉打击妙瓦底等地电信网络诈骗犯罪,全面清剿电诈园区,全量抓捕涉诈人员,坚决铲除涉诈犯罪土壤,切实维护各国人民合法权益。
国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部会同国家粮食和物资储备局向河北、山西、内蒙古、山东、河南5省(区)调拨3万件中央救灾物资,支持地方做好抗旱救灾各项工作。
为应对以上挑战,联合国开发计划署推出了《自然承诺》,其概述了加快自然融资的三个关键转变,分别是加强框架和条例,使自然受到关注和重视;通过重新设计现有金融工具以吸引更多投资,从而引发金融转移;利用数字金融技术,彻底改变保护项目的融资方式。
乔弗里·乔尔是当地一家啤酒企业的货车司机,以前需要送货到对岸时,他大多会选择轮渡。“有时我要等上3个小时。”乔尔说,上岸后还要行驶约350公里才能到达工厂仓库,往返送货至少需要两天时间。“如今大桥通车,一天便可往返。真是太方便了!”
北京7月6日电 (记者 阮煜琳)中国物流与采购联合会6日发布数据显示,2025年6月份,亚洲制造业采购经理指数(PMI)为50.7%,较上月上升0.3个百分点。