武汉9月2日电 (王琪 苟飞 王梦媛)据中国铁路武汉局集团有限公司(以下简称“武铁”)9月2日消息，今年暑运，武铁共发送旅客3936.46万人次，日均发送旅客63.5万人次，客流呈现学生流、旅游流、探亲流叠加的特点。
登岸后，扮演“锦江百事通”的工作人员热情地向林雪萍介绍岸边风物。“每艘船都配有不同的古人角色，纵使年年岁岁锦江相似，也能通过不同互动，让每一次夜游都独一无二。”这位“00后”小伙李超说，自己刚从事这份工作两个多月，每天与不同的游客相遇，总有新故事发生。
与此同时，武铁紧盯暑期旅游市场，积极对接地方文旅部门和景区，通过高铁的“快旅慢游”和普惠型旅游列车的“慢旅深游”，推动“铁路＋旅游”深度融合，为地方文旅经济发展注入强劲动力。暑运期间，武铁共组织开行18趟旅游专列，同比去年增长157%。其中，在武昌、襄阳等站开行至伊宁、山海关等方向普惠型旅游列车3趟。
进一步改进工作作风，严格要求自己，求真务实，真抓实干，坚持以人民为中心的创作导向，强化“国家队”意识，努力以优秀作品向着艺术“高峰”不断攀登。
这场争议的根源要追溯到1962年。当时，梵高的侄子文森特·威廉·梵高(Vincent Willem van Gogh)与荷兰政府达成一项协议：梵高家族将大量珍贵的艺术作品(200余幅油画、500幅素描及900封书信等)捐赠给国家，而政府则承诺建造并永久维护一座博物馆以确保这些珍宝能得到妥善保存并向公众永久开放。这座博物馆于1973年向公众开放。博物馆方面认为，政府目前的资金支持不足，是未能完全履行当年协议义务的表现。
地方保护和市场分割是老问题，也是难题。一段时间以来，有的地方在招商引资中恶性竞争，以税收优惠、补贴政策扭曲要素配置；有的地方环保执法、涉企检查等监管执法不统一，增加企业经营制度性成本……从全局看，这些保护政策导致低层次重复建设和同质化竞争，妨碍市场优胜劣汰，阻碍了要素资源的高效流动。
9月2日上午，国家主席习近平在北京人民大会堂同来华出席2025年上海合作组织峰会和纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年活动的俄罗斯总统普京举行会谈。
百度Apollo开源社区负责人苏菲菲介绍自动驾驶汽车的发展、感知系统的应用原理，以及启动自主决策系统的运作，展现自动驾驶技术如何改变未来世界。
