“公司以前出口的货物都是从其他省市采购的蔬菜。从2024年开始，公司跟郊区政府及佳木斯市农业农村局共同建立了对俄蔬菜出口种植基地，主要种植西红柿、甘蓝、土豆等大宗蔬菜，目前效果还不错，已经出口蔬菜几百吨，公司还会继续扩大规模。一是开发更多的蔬菜出口种植基地，二是增加更多的种植品种，目标达到对俄出口地产蔬菜占公司出口总量50%以上。”佳木斯市佳天德颐实业有限公司总经理宋伯文说。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
此外，面向业务量不大的小散商户，京东快递近期还推出了一系列惠农举措。据京东快递员透露，目前荔农商户可以通过E卡充值获取更多优惠，散户、小户也可以通过快递员获得折扣价。“没有门槛，无论多少单，都能有优惠，单量越多折扣力度越大。一箱荔枝从茂名发往北京，运费起码能比其他快递便宜十来块。”
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
论坛上，专家学者分享了人工智能领域的前沿见解。中国信息通信研究院首席专家石友康指出，云+AI加速云计算技术迭代与应用升级，可以有效实现产业基础现代化和产业链高级化，帮助企业从IT价值、业务价值到战略价值全方位塑造竞争优势。
目前，广东中山500多名党员干部累计走访企业4600多家，收集问题2100多个，全部明确责任单位、责任人和完成时限，已解决问题910多个。
海关总署公布的数据显示，2024年，中国电动汽车出口量首次突破200万辆，助力绿色交通、绿色贸易发展。乘着中国新能源汽车出海的东风，中国企业布局全球市场，用户遍布全球，获得更多发展机遇。
