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9.优化行业管理政策。推进道路机动车辆生产企业和产品准入管理改革,结合新技术发展修订准入审查技术要求,制定新能源汽车产品同一型式判定技术条件,编制汽车数据出境安全指引政策文件,开展产品自我检验、货车产品上装委托加装管理。研究推动汽车生产企业集团化管理,提高资源配置效率,支持龙头企业做优做强。加强搭载组合驾驶辅助功能智能网联汽车管理,规范汽车企业OTA升级活动。推动加快《机动车生产准入管理条例》立法,完善企业退出机制。
2024年,西安机场旅客吞吐量4703.04万人次,排名全国第11位;乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次,排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元,排名全国第21位;乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元,排名全国第74位。
服务出口国际竞争力提升的同时,优质服务进口也不断扩大。今年,我国聚焦电信服务、医疗康养、金融等关键领域,部署了155项服务业扩大开放试点任务,持续放宽市场准入门槛。在国家服务业扩大开放综合示范区北京,约200家中外资金融机构已相继落地。今年前7个月,我国实际使用外资中服务业占比约72%,服务业已成为吸收外资的热点领域。
——通过多元化的投入夯实服务基础。这不仅指财政投入,更包括政策与科技资源的注入。在财政投入上,一方面从政策、资金、人员、场站及配套设施等多个方面增加投入,充分支撑通学公交运营建设;另一方面,加大智慧化投入,为车辆全面配备智能调度系统、车载安全监控设备,通过科技手段保障通勤效率和安全。
“十四五”以来,财政部门大力推进跨省异地就医直接结算,累计惠及群众5.6亿人次,减少群众垫付资金5900亿元,有效减轻了群众就医负担。
15.深化中外多层次合作。深度参与联合国世界车辆法规协调论坛(WP.29)工作,牵头起草更多汽车、动力电池、自动驾驶系统等领域国际标准法规,提高国际标准法规的影响力。加快制定新能源汽车、动力电池碳足迹标准,推动核算方法、核算结果国际互认。高水平举办世界智能网联汽车大会、驻华使节走进中国汽车等活动,加强国际交流合作。贯彻落实《2025年稳外资行动方案》,完善政策和要素支持,提振汽车行业外商投资信心。
近年来,中国企业出海步伐加快,投资版图不断拓展,海外布局日益多元,但随之而来的风险与挑战也在增加。无论是法律纠纷、金融风险,还是突发事件下的应急处置,都考验着企业的综合应对能力。