2024年，天津港集装箱吞吐量创下2328万标准箱的新纪录，同比增长5%。天津港已开通集装箱航线148条，联通180多个国家和地区的500多个港口，拥有通达欧洲、中亚等地的三条亚欧大陆桥通道。
甘其毛都口岸是中蒙两国间过货量最大的公路口岸，约占内蒙古14个公路、铁路口岸过货总量的1/3。今年5月14日，中蒙甘其毛都至嘎顺苏海图铁路建设开工仪式在中蒙边境举行，整条铁路计划于2027年建成通车，预计建成后每年可承担3000万吨货物运输，将甘其毛都口岸年通关能力提升近一倍。巴彦淖尔加强与国际市场的对接，推动优质农畜产品、特色工业品等走向世界。2025年上半年，全市外贸进出口总额246.7亿元人民币，同比增长8.1%。
随着大批游客进入山林，曾经亲近自然的“打野”活动也逐渐变了味。近期，“大批游客进入苍山商业化、掠夺式采摘野生菌”的帖子引发热议，文中显示，大批游客已将苍山主路附近的野生菌基本采摘完，为了找菌，他们走上野路，进入更深的山林。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
记者观察发现，在去年，聘请向导带领游客团队上山采菌的活动还属小众体验，而到了今年，不少“野生”向导敏锐捕捉到了商机，瞄准外地游客对“云南人捡菌子”这一特色体验的向往，借助网络社交平台大肆揽客。从单次超百人的进山活动，到定制化的上山寻菌私家路线，价格区间覆盖每人几十元到数百元不等。
“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”
然而，近期有网友发声，云南大理苍山等地的野生菌遭到过度开采，导致部分土壤结构破坏、菌丝网络断裂。类似场景也在其他地区上演，如北京河北交界的北灵山的野韭菜被薅秃，海南、广西等地出现破坏性赶海。掠夺式采摘、赶海为何屡禁不止？如何用法律的利剑斩除“疯狂的铲子”？记者就此进行采访。
四川高速公安六分局相关工作人员介绍，事情发生在8月12日，当天他们接到一女子报警求助：“我有幽闭恐惧症，目前在一个很长的隧道里面，车子停在旁边的应急停车带里，开了双闪，但是不敢开车了。”
