对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。
9月21日，聂耳尚在睡梦中，就听到许多人叫嚷着日军到天津、北平了，原来是来自这一天的《时报》的相关内容。看完《时报》后，聂耳在日记中写道：“日帝国主义的侵略，全是有准备、有计划的，报纸上还说什么‘……不过是下级警民的冲突，日政府对中国是没有一点敌意的’。他妈的！这种不可隐蔽的事，你到如今还要来欺骗人！”聂耳此时的看法很能代表当时中共以及一般的左翼知识分子的看法。
除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
“领导干部体验送外卖”的新闻被报道后，总能引发舆论热议。“潮新闻”客户端曾对此发文评论称，沉浸式的身份代入，不仅“换”来机关干部的新视角，也“跑”出工作革新的好思路。
来宾们高度赞扬中国为赢得反法西斯战争胜利、捍卫战后国际秩序、维护世界和平所作贡献。曾在抗战期间支援中国人民的法国医生贝熙业后人、帮助中国共产党印制海外首份抗战报纸《救国时报》的卡隆家族代表也来到现场，对中方致力于还原历史真相、传承中法友谊表示感谢。
伴随AI大模型行业的日新月异，DeepSeek已经更新出R1以外的新版本，但万众期待的R2尚未面世。此前8月21日DeepSeek正式发布DeepSeek-V3.1，称其为“迈向Agent（智能体）时代的第一步”。
在天津的清遗民郑孝胥，9月19日通过日本《日日新闻》送来的号外知道了九一八事变的消息。对于九一八事变后南京国民政府的作为，9月21日，同样在野的郑孝胥在日记中有着类似的批评：“党人鼠胆，又不知立国之则，对此敌国，何谓抗议！应给护照与日本外交官，限三日出境，日本商民限一星期出境，然后敛兵待敌，犹可立国：不观比利时之抗德耶？”如前所述，九一八事变某种程度上相当于给了国民党政权以机会，但是，最终抓住这个机会的自然只会是满清的复辟力量。这一天，佟济煦来和郑孝胥谈到准备到奉天筹备复辟事宜，郑孝胥答道：“若得军人、商人百余人出任倡议，脱离张氏，以三省、内蒙为独立国，而向日本上请愿书，此及时应为之事也。”
在现实中，大型连锁餐饮为了保证质量稳定、提高效率，会在中央厨房完成部分加工，再运至门店加热或二次烹制。应当看到，工业化模式是连锁餐饮追求规模化、标准化的自然选择。它降低了对厨师技艺的依赖，保障了出品稳定性，也提升了食品安全管控效率，具备一定合理性。但这并不意味着消费者就应该默认接受。要知道，很多消费者是冲着“烟火气”来的，对他们来说，“现炒”不仅意味着新鲜，更承载着对厨师技艺的价值认同，食材现场转化带来的感官体验也是不可或缺的。
