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国家能源局新能源和可再生能源司司长李创军在会上表示，“十四五”以来我国新能源发展迅速，实现了高质量跃升发展。总体来看可以概括为四个更：更快、更高、更优、更大。
19世纪到20世纪初进入第二阶段，这是德国民族主义时期。虽然欧洲殖民主义成为主流，但对中国仍很有兴趣。19世纪也是探索家的时代：1829年亚历山大·冯·洪堡的中亚之旅、1877年费迪南德·冯·李希霍芬论丝绸之路和中国地理，德国文化界有不少对亚洲文化、经济、地理和历史的报告。在那样的情况下，德国对亚洲的知识可能比今天还丰富。
视频中，一只成年中华穿山甲深夜现身海拔400米的阔叶林带，正以强健的前爪掘开白蚁巢，伸出长度超40厘米的黏性长舌捕食，生动展现了其典型自然习性。
内外贸一体化推进，新发展格局加速形成。加快内外贸一体化发展是构建新发展格局、推动高质量发展的内在要求，对促进经济发展、扩大内需、稳定企业具有重要作用。今年以来，面对复杂多变的国际环境，我国外贸展现出强劲韧性。前7个月进出口实现3.5%的增长，呈现量质齐升的良好态势。对新兴市场进出口增长5%，占比达到65.5%，其中对东盟、非洲进出口分别增长9.4%和17.2%。机电产品出口增长9.3%，占比60%，智能家居、电动汽车、工业机器人等高技术、高附加值产品保持较高出口增速。中西部地区外贸进出口增长显著，中部六省增长11.6%，西部十二省区市增长10.5%。国内消费市场活力持续释放，前7个月农村网络零售额同比增长6.4%，农产品网络零售额增长7.4%。7月份全社会用电量同比增长8.6%，其中第一产业用电量增长20.2%，第三产业用电量增长10.7%。数据表明，我国内需潜力持续释放，内外贸一体化进程加快推进，国内国际双循环相互促进的新发展格局正在加速形成。
总台记者 赵晟萱：洛阳桥的桥面，是由300多条坚固的条石铺就而成，大家仔细看，可以发现这些石板的颜色有深有浅，表面风化的程度也各不相同。这是因为近千年来，洛阳桥经历了大大小小26次修缮，这些石板有些来自宋代，有些来自历朝历代修缮时候留下，它们都见证了古桥的沧桑变化。
中国海外交通史研究会理事 李国宏：建造洛阳桥的时候，首创了筏型基础这项 “黑科技”，长期被模仿，却很难被超越。从文献的记载来看，欧洲一直到19世纪才掌握了类似中国宋代就应用的筏型基础这种技术。
“嘿！护桥的可不只有他石将军，还有我！大家都说我是狮子，其实我的名字叫狻猊，就是传说中龙生九子里，龙的第五个孩子，为什么派我来守桥呢？因为据说我的爸妈是龙和狮子，我继承了它们的威猛刚勇，有我坐镇古桥，安全感满满！”
