五是坚持闭环管理，做到有问必答、有求必应。“双强行动”自开展以来，不断探索政企高效沟通机制，将闭环式落实贯穿活动全程。会上，部门负责人和企业家一对一答疑解惑，精准解读政策，对企业的合理诉求“马上就办”、现场答复；会后，省委统战部收集整理具体诉求和建议，协调相关部门研究办理，跟踪反馈形成工作闭环，并对参会企业家满意度进行调查，用服务企业的确定性精准性，提振企业直面当前困难的勇气，增强对未来发展的信心。
五原站位于内蒙古自治区巴彦淖尔市五原县，站房设计主题为“师台飞檐，中流砥柱”，屋顶轮廓取自黄河流经河套地区的“几”字形，体现出五原的历史厚重感。
青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
对于九一八事变以后东北军的反应，在当时信息交流不畅的情况下，邵元冲所说未必精确。黄自进将日军的两轮进攻下东北军的反应分别概括为：投降、撤离、放弃抵抗而武装突围、积极抵抗力竭突围、积极抵抗壮烈牺牲；不抵抗而投降、不抵抗而撤退、奋起抵抗力竭投降。表面上来看，黄自进指出这些差异“正显示命令（指‘不抵抗政策’）的本身并没有严格的规范，应如何解读命令的内涵，似乎因人而异”。但在根本上，黄自进认为问题出在无论是南京国民政府还是张学良，对于许多东北军与东北地方政府已无法真正控制，亦即他们“在事变的初期就无意效忠张学良”。
一是共同思想政治基础进一步巩固。活动过程中，企业家代表畅所欲言，把问题摆上桌面。实际问题一一得到解决，企业家真切感受到党委政府的关怀和温暖，思想疙瘩也随之解开，切实起到了帮助企业家明辨是非、增强定力、树立预期、坚定信心的作用，思想政治工作的针对性实效性进一步提升。
钟自然出生于1962年8月，安徽桐城人，曾在原地质矿产部和原国土资源部工作多年，2014年任原国土资源部党组成员，中国地质调查局局长、党组书记。
兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。
9月22日，蒋作宾在抵达东京以后，由日本的“亲华派”外务大臣币原喜重郎告知，广东方面的代表陈友仁曾来东京，向币原喜重郎允诺“拟将满洲利权一切赠送日本为交换条件”，为币原喜重郎拒绝后，“又拟向军部方面转送”。宁粤对峙期间，在九一八事变以前陈友仁即代表广东方面前往日本交涉并非秘密，九一八事变后蒋介石下野，广东方面入主南京国民政府中枢，便主导对日直接交涉，并大幅度让渡我国在东北的权益。总而言之，像这样表面高举抗日旗帜，实则由利益驱动，同时在私底下与日本关系暧昧甚至是乞援并割让权益的地方派系数见不鲜，就连日本方面也对此不以为然：“是完全为权位之争，如此无定见、无主张，认为政治上不够格。”
