去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
刚拿到剧本时，导演臧溪川就被编剧高满堂的这部作品深深震撼，“这个故事，这一群人，他们每一个都那么鲜活、那么生动，我感动到不行。”他主动向剧组毛遂自荐，“哐哐一通输出”之后，成功接下了《归队》的导筒。
程一笑表示，“短视频直播一体化”是快手倡导的基本经营理念。数据显示，短视频直播双好的作者，在快手获取流量的效率较单一内容形式作者高出4-10倍。除西北刀客、安万之外，河南姑娘宋丹阳因短视频做农技科普，直播间做农技课堂，被粉丝亲切地称为“桃博士”。高考填报期间，张雪峰的短视频评论区和直播间“挤满”了前来咨询的学生家长。这些“短视频直播一体化”内容也让平台长出独特的求助、互动生态。
在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。
想在众多大型机场的竞争之下分得一杯羹，错位发展必不可少。嘉兴南湖机场与周边机场最大的差异就是“客货并举、以货为主”，将通过错位发展，补上长三角航空运输的货运短板。这种差异化发展思路顺应了《长江三角洲地区民航协同发展战略规划》的要求。嘉兴南湖机场投运后将是全国第二个、长三角区域唯一专业航空货运机场。
多式联运的综合交通体系，是长三角机场群的另一大特色。嘉兴南湖机场采用“专业化枢纽+航空货运航司”的运营模式，机场连接线与高速公路、铁路、京杭运河航道实现互联互通，规划中的“机场大道”将跨省串联沪苏湖铁路盛泽站，使苏州通过嘉兴机场接入航空物流体系，形成“嘉兴枢纽+苏州市场”的跨区域协作模式。
上合示范区的现代贸易中心效能越来越优。搭建上合经贸综合服务平台、国际能源交易中心、绿色农产品交易中心、丝路电商综合服务基地“四大平台”，构筑贸易数字化“新基建”，让跨境贸易更便捷、更高效、成本更低。
事实上，嘉兴南湖机场的立项与建设属于在拥挤的空域中“见缝插针”，难度之大可想而知。嘉兴地处上海与杭州之间，距离上海浦东、上海虹桥、杭州萧山、无锡硕放等大型机场，均在百公里半径范围。类似区位的“最强地级市”苏州，就一直未能实现建设属于自己的机场的梦想。然而，嘉兴南湖机场另辟蹊径，定位为国际航空货运枢纽兼顾民航运输，成功绕开了障碍。
