赛场走访发现，一批传统赛项今年也出现明显变化。车身修理项目新增铝制车身修复考题，应对汽车轻量化制造趋势；时装技术项目试题数量减少，侧重女士套装制作；轨道车辆技术赛项引入智能化检修技术，该赛项也从之前的国赛升级为世赛。(完)
各地、各单位要立足超强台风正面登陆我省的最不利情况，严格落实属地责任和行业管理责任，对防台风“六个百分百”措施进行再检查、再落实，强化在港渔船、海洋牧场、海上风电平台、海上石油平台上岸人员的管理，特别是乡镇船舶要落实定人联船机制，加强网格化管理，确保人员全部上岸，坚决防止擅自冒险出海。加强在港船舶防风措施，确需转港避风的渔船，按照有关要求严密制定转港方案，有序组织转港或转入内河水域避风。要科学引导商船提前避开影响海域，或在锚地安全避风，强化重点船舶防风措施。
甘谷县种植辣椒的历史悠久，当地土层深厚，且富含有机质，加上适宜的光照与温差，让甘谷辣椒形成了“肉质肥厚、香而不辣”的独特品质。今年，当地进一步推广辣椒优良品种，再配上水肥一体化、绿色防控技术，实现了产量与品质双提升。
今年8月，赵虹曾到北京一家三甲医院神经科的睡眠障碍联合门诊就诊，结果发现其实只有一位神经科医生看诊。记者注意到，不止一家医院的睡眠门诊，存在这种情况。
在陆林看来，这其中的原因主要在两方面：一是医疗体系和资源的限制，目前CBT-I治疗师极度短缺，且标准治疗时间至少要6—8次会谈，每次30—60分钟。在医院门诊人满为患的现状下，医生和治疗师很难有足够时间对每个患者系统治疗；二是公众乃至部分非专科医生，对CBT-I的优势和价值缺乏认识。治疗中，患者除了每周与治疗师会谈外，还要配合进行每日的睡眠训练、记录睡眠日记，公众对这一疗法认知有限的情况下，配合度低，依从性差。目前，大多数失眠患者应对失眠的主要策略还是吃安眠药，认为这是最快、最省事的方法。
9月9日，《中国失眠障碍诊断和治疗指南》 (2025版) (以下简称《指南》)发布。张斌为该《指南》的通讯作者。张斌谈到，CBT-I通常要进行4—8周的系统干预，改善患者的睡眠状态，如今已是一线、最基础的睡眠障碍治疗方法，科学依据非常扎实。无论何种类型的失眠，《指南》都将CBT-I放在治疗方法推荐首位，强调尽早开展。CBT-I包括睡眠卫生教育、睡眠限制疗法、认知疗法、放松训练等。
据四川省政府官网介绍，四川是国家系统推进全面创新改革试验的八个区域之一，拥有中国（四川）自由贸易试验区、成都国家自主创新示范区、天府新区、绵阳科技城、攀西战略性资源创新开发试验区等多个重大区域创新平台。
反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
