最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
沙夫卡特·阿林别科夫十分关注上合组织在产业合作方面的计划。他认为，在全球经济遭遇挑战的当下，上合国家间的工业合作正变得尤为重要。通过整合庞大的人力潜力与自然资源，上合组织成员国完全有能力构建可持续的产业链，并发展互补性产业。“本次峰会对未来上合国家加强工业合作、明确具体项目实施机制，具有重要意义。”
从客流去向来看，武汉至贵阳、昆明、内蒙古及省内利川、宜昌等方向是暑运期间的“热门方向”，客流增长尤为明显。针对持续高位运行的客流，武铁按照“一日一图”灵活增开旅客列车，加开临客3752列，其中长途直通客车1793列，管内各站间中短途客车1959列，通过动车组重联运行、普速旅客列车加挂车厢等方式增加运力。此外，针对周末出行高峰，武铁在汉宜线和汉十高铁线上动态开行15对“夜行列车”，满足旅客出行需求。
大而弱的中国面对小而强的日本，抗战的艰巨性和持久性不言而喻，但鲁迅认为不必悲观，他较早就对抗日战争的前景作了预测。1933年10月，他分析中国的现状和未来趋势时说：“我们似乎依然是‘睡狮’……但倘说，二十世纪的舞台上没有我们的份，是不合理的。”抗战必胜，中华民族伟大复兴终将实现。
在他看来，航天员能被“看见”是因为工作的特性，其背后还有诸多人们看得见、看不见的“明珠”。各领域的团队力量，让中国未来可期。
据《华盛顿邮报》的报道披露，根据特朗普政府一份长达38页的计划，美国计划在接管加沙地带后，将其改造为“旅游胜地”和“高科技中心”。与此同时，约200万加沙居民将被迁移，方式包括“自愿”前往他国，或安置在加沙内部受管控的所谓“安全区”，直至完成加沙地带重建。
8月份中国物流业景气指数为50.9%，较上月上升0.4个百分点。主要分项指数中，反映供需的业务总量指数和新订单指数均持续扩张。其中，业务总量指数，今年以来连续六个月保持在扩张区间；新订单指数今年以来连续七个月保持在扩张区间。8月份铁路运输业、航空运输业、邮政快递业新订单指数均在55%以上的较高水平，多式联运领域和水上运输业新订单指数环比大幅增长。
