会上，交通运输部部长刘伟表示，国家综合立体交通网是国民经济循环的动脉，是服务构建新发展格局的重要支撑。“十四五”时期，交通运输行业以统筹融合为导向，着力补短板、重衔接、优网络、提效能，加快构建以铁路为主干，以公路为基础，水运、民航比较优势充分发挥的国家综合立体交通网。
彼时，浙江正处在进一步扩大开放的关键时期，一些企业因资源约束问题突出，选择到外省投资。浙江省商务厅原副厅长张钱江回忆，浙江省内不乏这样的声音，资本外流、企业外迁，对经济发展不利。对于企业要不要“走出去”、怎么“走出去”，思想并不统一。
例如，在周庄、同里等古镇，政府会在入口区域集中设置摊位，统一管理，为当地居民提供经营机会，或吸纳他们进入古镇保护与运营公司，使其获得稳定收入来源。这种做法既保障了居民生计，又有效控制了商业扩张的边界。
曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”
一条大运河，千年兄弟情。古彭城徐州是两汉文化发祥地、五省通衢的交通枢纽，古龙城常州是“三吴重镇”“八邑名都”。两座城市都是国家历史文化名城、旅游热门城市和信义之城。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
虽然台风“韦帕”登陆后已明显减弱，但它带来的强降雨还将持续，中央气象台今晨继续发布暴雨橙色预警。预计今天白天到夜间，广东中部和沿海地区、香港、澳门、海南岛、广西南部和西部、福建中东部、浙江东南部、江西西部、湖南西部和南部、湖北西部、台湾岛东部以及四川盆地南部、重庆南部、贵州北部和西南部、云南东南部等地有大到暴雨，其中，广东雷州半岛、海南岛西北部、广西东南部沿海等地的部分地区有大暴雨，海南岛西北部局地有特大暴雨(250～320毫米)。
“重庆在我们菲律宾蛮出名的，很多游客都爱来这边。”菲律宾《商报》执行总编蔡友铭说，很多游客在“江北a~台”拍摄的“吞单轨”“推单轨”视频，在菲律宾都火了，这又吸引更多游客前来打卡。
