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不进则退，慢进亦退。时任浙江省委书记习近平同志提出“八八战略”，并强调“立足全局发展浙江，跳出浙江发展浙江”。一个“跳”字，生动描画了浙江转型之路。
上海7月21日电 (陈静 叶真于)记者21日获悉，今年以来，上海洋山港集装箱吞吐量持续增长。上半年，全港完成集装箱吞吐量超1400万标箱，同比增长近7.3%。各家集装箱运营企业均处于满负荷或超负荷运营状态。
“企业要发展壮大，必须补上技术短板。”杰克控股集团董事长阮福德将目光瞄准海外优质标的。德国奔马拥有全球顶尖技术以及保时捷、宝马、空客等优质用户，被誉为裁床行业的“奔驰”，这对亟需拓宽产品品类的杰克犹如甘霖。但双方实力悬殊，谈判陷入僵局。
第三，运输服务更加高效。人员货物的高效流动彰显了中国繁荣发展的活力。在过去一年中，平均每天约有1.8亿人次跨区域出行、每天运送1.6亿吨货物、每天揽收4.78亿件快递。轨道交通、常规公交、慢行交通网络融合发展，城市轨道交通运营里程约1.1万公里、居世界首位，城市公交运营线路总长度达到175万公里，比“十三五”末分别增加了48.5%、18.3%。运输结构调整深入推进，铁路、水路货物周转量分别比“十三五”末增加17.5%和33.6%，港口集装箱铁水联运量年均增速约15%。2024年，全社会物流成本节约超过4000亿元，其中交通运输成本降低了约2800亿元。
新华社快讯：交通运输部部长刘伟7月21日在国新办举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上表示，“十四五”期间，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建成率超过90%。设施网络更加完善，截至2024年底，铁路营业里程达16.2万公里，比“十三五”末增加约1.6万公里；公路总里程达549万公里，增加约29万公里；高等级航道通航里程达1.76万公里，增加1600公里；港口万吨级以上泊位2971个，增加379个；颁证民航运输机场达263个，增加22个。
据彭博社报道，从更宏观的层面来看，有迹象表明，关税的影响可能已经体现在经济报告的细节之中。近日公布的通胀数据显示，美国6月份核心消费者价格涨幅加快，而家具和服装等易受关税影响的品类表明，企业正开始将更高的成本转嫁给消费者。
博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
