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平津侯讨厌被说老
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
“百闻不如一见！”在2025年粤港澳大湾区人工智能优强企业赴黔投资考察活动上，类似的成果吸引着前来投资考察企业，中科光芯片半导体科技公司副总经理邹耀星感慨，“对投资落地贵州充满了向往和期待。”
郁达夫、胡愈之等中国文化界人士远赴南洋，帮助侨胞办报办刊，为《星洲日报》《南洋商报》等华文媒体供稿，使其成为团结抗战有力的舆论工具。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
今年以来，就在全球被关税战、地缘冲突搞得晕头转向的时候，敏锐的外资早就已经出手了，加速在世界各地布局，而广东就是他们的重要目的地之一。
据不完全统计，抗战期间，广东人民共有150万人应征入伍参与对日作战，其中22万将士在战场上献出了生命。东江纵队艰苦卓绝的游击抗争、侨胞捐资捐物的赤子情怀、跨越语言国界的战友情谊……一个个浸润着血泪与信仰的故事，让那段岁月变得可感可触。
潮龙起认为，相关行动一方面汇聚了侨胞的抗战力量，另一方面对国际社会正确认识中日战争的性质，乃至采取实际行动支持中国抗战，起到重要作用，为中国抗日战争的胜利作出了独特贡献。
