反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
活动现场发布了首批12条全龄域特色研学线路，涵盖“人文历史”“健康管理”“美学素养”“创新探索”四大主题，既满足银龄群体田园研学的知识与健康需求，也契合青少年德智体美劳全面发展目标。
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
[环球时报报道 记者 倪浩]8月3日，郑钦文夺得2024巴黎奥运会网球女单冠军，实现中国选手在该项目上的历史性突破，也点燃了民众参与网球运动的热情，网球热度随之大涨。接受《环球时报》记者采访的专家认为，体育明星与体育经济会形成正向反馈：体育明星的示范效应会提振相关体育产业、吸引更多人参与到运动中来，大众的广泛参与则会成为“未来明星运动员”诞生的基石。
“十四五”规划把创新提到前所未有的重要位置，我国研发投入再创新高，2024年全社会研发经费投入规模比“十三五”末增长近50%，增量达到1.2万亿元。我们站上一个又一个“大国重器”的创新制高点，用科技创新带动产业不断向中高端转型升级，多个领域加快从量变到质变、从中低端到中高端、从追赶者到领跑者转变。
采访中，澎湃新闻记者获悉，宏伊国际、大丸、新世界城的打烊时间目前都为22时，打烊后，商场为部分电影院等场所留侧门出入。此外，步行街沿线部分民营企业以及国有商场已是“延时打烊”的成员。在南京路步行街几乎最西端，今年夏天，第一百货商业中心开辟专属夜间通道，多家餐饮商户延长营业时间至凌晨2时，并在商场8楼天台打造夜市酒吧，结合酒吧互动游戏、驻唱歌手、限定特调，打造微醺社交平台，吸引年轻客群夜间消费，营业时间也延长到凌晨2时。而位于第一百货商业中心的海底捞火锅店，连续多年通宵营业，已成为年轻人的“深夜食堂”。
目前甬舟号盾构机位于地下58米，未来最大的水压可以达到8.4巴，相当于手掌面积上承受近1吨的重量。在这样的高压环境下，这些刀具是怎么完成人工替换呢？工作人员在地面建设一个饱和基地，作业人员进行24小时的适应训练，随后通过穿梭仓来到海底，与盾构机对接，完成作业。单次作业时长可以从之前的40分钟提高到了8个小时，一个周期最长可以达到28天，在保障人员安全的同时，大幅提高效率。值得一提的是，这些技术和设备已经实现全面国产化，这也是国内首次正式应用。
