一是全力加强服务供给。总体来讲，交通运输部统筹铁路、公路、水运、民航的运力资源，同时针对个性化的需求，做好服务区补能措施等方面的保障，强化自驾旅游、邮轮运输服务能力的提升。
在培育适配海域的“好种”、开拓规模化养殖牧场的同时，山东进一步升级加工链条，推动新鲜海产品从“原字号”走向“高值化”，实现从“养得好”向“卖得优”的跨越。
除了冻干水果，烟台的农业合作社还加大力度推动产业链延伸，过去果农将苹果以每斤2元卖给批发商，如今通过果汁生产线，将鲜果加工成果汁，每瓶售价可达15元。农民以土地入股分红，进厂务工拿工资，收入结构从单一卖果变为“租金+工资+分红”三重保障，每户增收在70%以上。
乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
北京中关村人工智能研究院副院长戴蓓洁介绍了北京中关村学院面向超常规AI领军人才培养需求，建立项目制人才培养体系，推动AI与多学科深度融合，实现科研成果落地与产业需求反哺技术创新的双向赋能，为新质生产力发展注入强劲动力。
2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。
从企业管理到生产设计，AI正成为长三角地区民营企业蓬勃发展的新密码。近日，记者跟随中央统战部走进民企看“质”变主题采访活动来到长三角，看AI如何从“实验室”走向市场，在产业沃土中拔节生长。
黑龙江是我国林草资源大省，林地占国土面积近一半，森林面积、蓄积量均居全国前列，发展林草碳汇具有得天独厚的优势和潜力。在国家有关部委和相关院士专家的指导支持下，黑龙江全力打造“龙江绿碳”省级林业碳汇品牌，持续构建省级林业碳汇交易体系，绘制省级林业碳汇“一张图”，科学有序推进碳汇项目开发，在造林碳汇评估方法学、“生态司法+林业碳汇”等方面大胆实践探索，不断拓宽林草碳汇交易应用场景，切实将生态优势转化为发展动能，为如期实现“双碳”目标、全面建设美丽中国贡献了“龙江力量”。(完)
