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　　铁路货运表现亮眼。铁路货运每天装车已经超过18万辆，80%的运力用于煤炭、粮食、化肥、石油等国计民生重点物资，有力保障了国民经济稳定运行。

　　此外，高寒缺氧对人的体能是极大考验。同样的工作，在高海拔地区常常需增加一倍人手。2023年10月，风雪来临，风电项目施工还未结束，风机吊装实行“三班倒”，项目管理人员却没有多余人手轮换，田江伟和同事们曾连续干3个通宵。“零下20摄氏度的夜晚，里面穿一件羽绒服，外面套一件迷彩军大衣，干活时还是冻得打哆嗦。”

　　从高铁飞驰的“中国速度”到快递穿梭的“民生温度”，从货运畅通的“经济动脉”到航线密布的“全球联通”，曾经“一票难求、一车难请”的困境已成为历史，这五年，民众出行正从“走得了”向“走得好”跨越。

　　未来，我们将继续看到万商云集的广交会，活力迸发的南沙，繁忙如织的国际港口和纷至沓来的全球资本……广州，正以更大魄力推进制度型开放，更优环境吸引全球企业，更强枢纽链接世界市场。下半程，广州的开放之门将开得更大、链接将织得更密，在全球经贸版图上，刻下更深的“广州印记”！

　　柏林7月21日电 当地时间21日，61家德国及国际企业共同承诺，到2028年将在德国投资总计6310亿欧元，以提升德国经济竞争力，推动可持续增长。这被认为是德国几十年来规模最大的投资计划之一。

　　国际形势变乱交织之际，7月16日至20日，第三届中国国际供应链促进博览会在北京举行。现场共签署合作协议、达成合作意向超过6000项，中外参展企业和机构达到1200家，线上线下观众超过21万人次，比上届增长5%……“链接世界、共创未来”，彰显了共赢发展理念。

　　第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。

　　本次活动由安徽省委统战部联合省知联会牵头举办，采用“统战搭台、企业发榜、专家揭榜”的模式，组织党外专家服务团深入地方，搭建起产学研合作的桥梁。通过实地考察企业、签约合作项目等环节，为当地产业升级与创新发展注入了新的动能。