莱布尼茨曾向康熙皇帝提出了技术、科学、经济等方面的问题。欧洲人应该向莱布尼茨学习，直截了当地提出更多问题，帮助改善欧洲，这是Asiaropa的核心思想。
后来罗家大屋没人住，香港有关部门把它评为三级历史建筑。很多年前，罗许月的儿子黄俊康先生，他是香港广州社团总会会长，他找到我和刘蜀永老师，商量如何活化利用这座大屋。我和刘蜀永老师一致推荐把罗家大屋改建成纪念馆，把沙头角抗战历史展示给香港市民和所有愿意了解这段历史的人士看，后来就建成这样一个纪念馆，展览内容聚焦港九大队。
为顺利完成本次试飞，在民航中南局、中南空管局、民航深圳监管局的指导下，深圳机场会同深圳空管站、深圳航空等单位提前开展试飞工作风险评估，集中研讨保障方案、验证科目，研判可能出现的异常情况和潜在风险，不断优化试飞验证计划、管制指挥方案、地面保障方案、应急处置预案，确保此次试飞安全顺畅。
一线工作者既是生态保护的主力军，也是生态向好的直接见证者。自2014年加入广州市流溪河国家森林公园，施悦谋便成为众多管护者中的一员，10年间踏遍了这里的每一寸土地。“我曾无数次被大自然的神奇与壮丽深深震撼，有一次用无人机巡林时，电池突发故障，无人机迫降在深山里，我循着定位在密林里摸爬滚打，终于在落叶堆中找到了它，自己也累得倒在地上。”施悦谋说，“醒来时，只见参天的枫叶与蓝天交相辉映，身旁的松鼠正啃食野果，耳畔是鸟儿叽叽喳喳的鸣叫，伴着潺潺溪流声与蛙鸣蝉噪。”施悦谋看到的画面，每天都在这片森林里上演。
取得试飞合格报告是新建跑道投入运行的必备条件之一。本次试飞由深圳航空派出经验丰富的机组执行，空中飞行时间近4个小时，包括PBN(基于性能的导航)、传统进离场、RNP APCH(所需导航性能进近)、ILS/DME(飞行仪表)进近程序等10个科目，旨在对三跑道飞行程序的运行效能进行全方位检验。
跨海跨江通道群建设加速推进，港珠澳大桥、深中通道等7条过江通道建成运营，黄茅海跨海通道正式通车，珠江口东西两岸交通条件持续改善。
2019年4月3日，黄鲁彬与侄子张俊友在黄骅市聚首。血脉的力量，令从未谋面的亲人毫无陌生感。当晚黄鲁彬就留侄子俊友住在家里，次日一家人赶往黄骅牺牲地大赵村祭拜。黄鲁彬还带着俊友、俊财兄弟还有俊友的儿子开松，改回黄姓，并到父亲的家乡湖北省阳新县木港镇丰台村认祖归宗。
作为深圳出版集团倾力打造的全新一代文化综合体，“湾区之眼”采用“把建筑敞开”的设计策略，在设计中融合了自然生态与人文体验，为市民打造出一片城市文化绿洲。它打破了传统书城的封闭界限，将建筑屋顶营造成起伏绵延的生态景观，成为连结城市与自然的纽带，构筑成自然与城市交织的文化活力核心圈。其建筑空间汲取了传统岭南民俗体验和生态城市的理念，采用开敞通透的建筑布局，从外向内构建多层次的生态体验路径，塑造出多元化互动、沉浸式的文化漫步公园。2024年，该项目荣获缪斯设计奖建筑设计类别最高荣誉铂金奖、IAA国际建筑奖优胜奖。
