这样的“光伏+”模式，正在内蒙古大地上多点开花。在鄂尔多斯、巴彦淖尔、阿拉善的“沙戈荒”地带，“板上发电、板间种植、板下修复”的“光伏+治沙”模式，让沙漠逐渐披上绿装；在库布其沙漠北缘，光伏区与边缘锁边林筑起两道“生态屏障”，既挡住风沙、治理水土流失，又守护着黄河安澜，被当地人亲切称为“光伏长城”。
“投资今天的广东，就是投资未来，一定能在明天有更大的收获。”广东发出的这句诚挚而响亮的邀约，必将在这场“双向奔赴”中成为美好现实。
“这次交流平台十分难得，既能了解当地的项目政策，也能认识新侨商，促进彼此交流。”山东省侨商联合会会长吴立春表示，他此前已在教育、投资、房地产开发等领域与多家华商企业开展合作，目前深耕智能智造领域，下一步，计划就职业教育人工智能方向与相关企业深入开展人才交流合作。
反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
日本和印度同为美国主导的四方安全对话机制（QUAD）的成员国，根据日本媒体的报道，两国届时还将重点讨论增强在本地区的行动，包括与美国的军事盟友菲律宾一起在有争议的南海举行联合海上演习。
中国始终心系全球南方、扎根全球南方、团结全球南方。10多年来，中方同数十个全球南方国家围绕构建命运共同体发表行动计划、联合声明等文件，共建多边命运共同体基本实现对全球南方国家集中连片区域全覆盖。中方还持续深化同全球南方国家在联合国、二十国集团等多边平台的团结协作，深度参与金砖合作机制、上海合作组织等平台建设，维护全球南方共同利益。在中方助力下，雅万铁路圆了印尼人民“高铁梦”，中国杂交水稻丰富了非洲人民的“粮袋子”，中拉卫星合作成为高技术领域南南合作典范。
天津港成为上合组织成员国互联互通的一大范例。2024年，经天津港的中欧(亚)班列承运粮食、汽车等货物超6万标箱，其中承运汽车及配件约1000标箱，大批区域特色商品通过天津港与亚太市场紧密连接。
同时，推出自驾房车及整车改装展、泛户外露营装备展、石家庄市特色文创市集、“营地漫谈 啡你莫属”房车露营咖友汇、“桥见”七夕房车露营欢乐派对、“来串生活”大明川烧烤嘉年华、“行走大明川”房车研学营等七大业态体验项目。
