构建安全大坝方面。一方面，提前预置超设计标准洪水防御手段，全面压实水库安全责任，也就是逐库落实大坝安全地方政府、水库主管部门、水库管理单位责任，特别是小型水库，要压实小型水库防汛的行政、技术、巡查“三个责任人”。另一方面，全面整治水库安全风险，“十四五”以来，实施水库除险加固17994座，2022-2024年，首次实现了连续3年全国各类水库无一垮坝。通过病险水库除险加固，水库功能得到恢复、安全保障能力得到提高。比如，除险加固后的河北省安格庄水库，这是一个大型水库，今年7月，有效应对极端强降雨，两次避免启用东淀蓄滞洪区，有效保护了人民群众生命财产安全。
张毅还撰写了一份关于“加快制定民营经济促进法”的提案。他深入一线与民营企业和商会组织等面对面交流，倾听诉求与建议，详细记录下每一个要点，经过几个月的调研整理打磨，提交了相关提案。这份提案中的不少建议，在民营经济促进法草案多处都有体现。在法律草案征求意见稿发布后，他还曾通过不同渠道，四次对相关条款提出建议。
杨向斌称，这次在仲裁法修订过程中增加了特别仲裁制度，是这次修法中的一大亮点，也备受社会关注。主要基于两方面考虑，一是要增强我国仲裁制度的包容性。目前在国际上对于仲裁案件的管理主要有两种模式，一种是由仲裁机构管理案件，称为机构仲裁。另一种模式是由当事人选择仲裁员组成仲裁庭以后直接管理案件，一般称之为临时仲裁。与机构仲裁相比，临时仲裁更加的灵活、便捷，也更加的经济，世界上多数国家和地区都是采用两种模式并行的做法。
为缓解直通热门方向运力紧张情况，9月29日，长三角铁路部门在启用图定29对高峰线的基础上，计划安排加开上海地区至郑州东、西安北、洛阳龙门、南阳东、南昌东、娄底南、青岛北，杭州地区至郑州东、新乡、信阳、福州、厦门、长沙南、南昌西，南京地区至日照、宜昌东，合肥地区至北京西、汉口等热门方向直通旅客列车64对；同时，针对管内客流占比较大的实际情况，长三角铁路部门在启用图定37对管内高峰线的基础上，向客流集中的上海、南京、杭州、合肥与周边城市间加开管内旅客列车195对，并将视客流情况，适时采取动车组重联、加挂车辆、普速列车卧代座等措施进一步增加运力。值得一提的是，去年年底开通的宣绩高铁、沪苏湖高铁首迎国庆中秋假期运输大客流，沿线车站通过优化旅客进出站流线、加派重点岗位人手、加强旅客乘降组织等措施全力保障大客流出行。
9月29日电 国新办29日举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会，介绍“十四五”时期水利高质量发展成就。会上，水利部部长李国英表示，截至2024年底，我国共建成水库9.5万座、大中型调水工程200项、大中型灌区6924处、堤防31.8万公里，形成了世界上规模最大、功能最全、惠及人口最多的水利基础设施体系。
但是，随着我国社会主义市场经济的发展和对外开放的扩大，仲裁法律制度在开放包容创新、对机构和人员的监督管理等方面还存在不适应的问题。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
经现场核验医院信息系统和费用清单，问题出在编码对应错误上：医院在录入“输尿管镜”服务项目时，本应正确匹配国家与本地项目代码，生成地方医疗服务项目代码，并上传医保中心用于结算。但实际操作中，却误将“输尿管镜”的本地编码与“宫腔镜”本地编码混淆，导致地方代码关联错误，在医保系统中错误生成了“男性患者接受宫腔镜检查”的异常记录。需要说明的是，患者实际接受的是输尿管镜治疗，相关收费也符合标准，但由于代码对应错误，在数据层面出现了明显矛盾。
