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服务过程中使用专业工具,确保维修质量,减少对产品的二次损伤。














 






















维修服务定期保养计划,预防胜于治疗:根据家电使用频率和状况,为客户制定定期保养计划,提前预防故障发生,延长家电使用寿命。




原厂备件库存:常备原厂备件,确保维修时配件充足,缩短维修时间。






















 














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  中新网北京9月19日电(记者 张尼)记者从民航局获悉,自10月1日起,民航境内航线旅客运输服务将统一使用电子行程单,不再提供纸质行程单。为确保政策顺利实施和平稳过渡,民航局已于近期下发通知,部署相关保障工作。

  此前,为便利旅客无纸化出行,国家税务总局、财政部、中国民用航空局联合发布《关于民航旅客运输服务推广使用全面数字化的电子发票的公告》,2024年12月1日起,民航境内旅客运输服务全面推广使用电子行程单,设置过渡期至2025年9月30日,并明确了旅客获取电子行程单以及单位查询查验电子行程单的渠道,同时,单位可按照电子凭证会计数据标准进行验签。过渡期内,电子行程单和纸质行程单均可使用,过渡期后,将不再提供纸质行程单。在电子行程单推广过程中,民航各相关单位在强化日常管理、加强信息化支撑、优化客户端服务等方面持续发力,成功打通无纸化出行的“最后一公里”,取得了社会效益、环境效益、经济效益多赢的改革效果。截至8月底,各渠道共开具电子行程单超4000万张,占开票总量的比例达43%。

  目前已临近过渡期结束,为确保电子行程单开具工作平稳过渡,民航局要求各相关单位做好充分准备,完善工作协调机制,形成工作合力,确保电子行程单推广使用工作取得实效;做好系统的运行维护与技术支持,不断优化开具流程,完善复杂场景开具功能,保障系统顺畅运行;航空运输企业及代理企业应在值机柜台、官网、移动客户端等显著位置,详细介绍电子行程单的开具流程、获取方式、查询渠道等信息,通过多种方式为旅客交付电子行程单,做好政策宣贯和对旅客的服务引导。

  据悉,下一步,民航局将会同国家税务总局、财政部等相关部门单位积极推进国际及港澳台地区旅客运输服务使用电子行程单工作,细化实施方案,规范业务流程,持续推动行程单电子化改革向纵深发展。(完) 【编辑:刘湃】

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