丹顶鹤种群的显著恢复，源头是盘锦市“退养还湿”的坚定行动。面对围海养殖导致的生态破坏，盘锦市自2015年起践行生态文明理念，启动大规模修复。其中，“蓝色海湾整治行动”作为核心工程，发挥了关键作用。
美国跨党派研究机构“负责任联邦预算委员会”主席玛雅·麦克吉尼亚斯对福克斯商业新闻表示，“达到这一里程碑是华盛顿任何人都无法引以为豪的时刻，我们的财政状况严重失衡，但国会却不断让情况恶化。”
作为“最公平的公共产品”“最普惠的民生福祉”，只有用最严格制度、最严密法治护航，才能防止过度索取、肆意破坏，确保“取用有节、行止有度”。
今年以来，海南机场集团积极拓展境外航线“朋友圈”。截至7月，新开航线达16条，其中开通了海南与英国伦敦、德国法兰克福、沙特阿拉伯吉达、日本东京和大阪、印度尼西亚雅加达等地的航线。目前，海南境外航线网络已通达20个国家及中国港澳地区。
野化放飞的成功，依托于湿地生态的整体改善。盘锦市林业和湿地保护管理局副局长刘野指出，总面积8万公顷的辽河口国家级自然保护区，通过严格管理、生态修复与科技监测，为丹顶鹤等497种野生动物提供了基础。“鸟类数量是环境的‘晴雨表’。”刘野强调。得益于20世纪90年代开展的人工繁育，并在2016年技术取得突破(采用“种鹤自然孵卵15天+人工孵化”模式，显著提升幼鹤体质与成活率)，丹顶鹤种群不断壮大。通过人工繁育增加基数、野化训练放归野外，丹顶鹤越冬数量从2010年的仅5只，跃升至2024年的187只。
美国车企的困境，本质上是全球化产业链与单边保护主义激烈碰撞的结果。以福特为例，尽管其整车标榜“美国制造”，但供应链却深度融入全球体系，数千种零部件依赖海外采购。美国政府加征零部件关税，使福特首当其冲承受成本激增的压力。美国汽车研究中心数据显示，汽车关税将导致全行业成本增加1080亿美元，其中仅福特、通用和斯泰兰蒂斯就将承担420亿美元。福特预计全年关税将蚕食其约20亿美元利润，相当于其去年102亿美元营业利润的近两成，冲击力度之大可见一斑。
在浏览学校就业网时，康聪发现，学校开设了西部地区专项咨询室。带着疑问，他进行了咨询。“结合我的专业背景、贵州就业岗位供给情况，以及基层治理领域就业的发展前景，老师与我一起制定了求职攻略，让我更有信心投身基层、建设家乡。”如今，康聪成为贵州省一名选调生。
一棵百年松树上，杨靖宇刻下的作战标记依稀可辨。零下40℃的酷寒虽已远去，但蒿子湖密营里淬炼的生存智慧与不屈抗争，早已融入白山黑水的血脉。“火烤胸前暖，风吹背后寒”，荡气回肠的密营歌谣，是冰火绝境中铸就的永恒精神丰碑。(完)
