从系列化发展的“太行”中小涵道比涡扇发动机到公开亮相的AEF1200大涵道比涡扇发动机，从加速研制的商用涡扇发动机到AEP500等大功率民用涡桨发动机，从成功取证首飞的AES100等中小涡轴涡桨发动机到各类新概念新构型发动机……高空台正在为越来越多先进航空发动机铺就飞上蓝天之路。
2010年，由航空发动机试验基地、产业发展基地、科研办公区等组成的绵阳航空城建设全面铺开。在160多万平方米的土地上，井然有序地规划了多座满足不同型号研制需求的高空台和相关配套试验设备。
第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。
作为项目主要负责人，长龙航空运行管理委员会办公室副主任朱太源介绍，该应用聚焦航前信息整合与风险识别，其核心创新在于将飞行计划中的真实航路与气象数据一比一精准匹配，实现多项数据的一体化整合，解决了传统气象图中航路叠加缺失、信息更新滞后、决策支持不足等问题。
该基地负责人告诉记者，这里以“共享工厂”的方式服务初创团队，利用粤港澳大湾区高效的供应链体系这一独特优势，实现更低的成本、更快的硬件迭代速度，助力团队从概念到量产再到赢得行业竞争。“我们志在培育更多像大疆这样世界级的硬科技企业。”该负责人说。
当地时间8月29日，巴黎残奥会首个比赛日。在伊夫林省圣康坦自行车馆，中国队选手李樟煜上演了一场“速度与激情”。男子C1级3000米个人追逐赛资格赛，他以3：31.338的成绩刷新该项目世界纪录。决赛中，李樟煜状态火热，夺得金牌，这也是中国体育代表团在本届残奥会上获得的首枚金牌。另一位中国队选手梁伟聪摘得银牌，恭喜中国队包揽该项目金银牌！
草案二审稿明确，法律法规制定机关应当加强立法全过程宣传解读，积极采取多种形式发布信息、介绍情况、回应关切；通过公开征求意见，召开座谈会、论证会、听证会，设立基层立法联系点等形式，扩大社会参与，将立法与法治宣传教育有机结合。
郑州市机动车驾驶员培训行业协会秘书长吴永生称：“选择驾校一是看资质，二看口碑，三要看通过率，第四要签合同，保障学员的合法权益，第五，切勿相信包过、包拿证等不切实际的承诺。”
