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　　“她在这里找到了真正的快乐。”看着视频里女儿晒得微红的脸庞和闪亮的眼睛，刘丹父母悬着的心放下了。“从来新疆第一天起，这孩子就没抱怨过半句。”事实上，沉浸在忙碌中的刘丹常常几周都想不起给家里报平安。

　　记者留意到，不少上班族也停下脚步拍照打卡，表示“真新颖，下班想来逛逛”。将“博物馆文创”巧妙织入城市通勤者的日常轨迹这份“巧思”背后，是《北京市博物馆条例》“推动博物馆融入城市公共空间”要求的鲜活落地。地铁站这一公共空间，也摇身变为触手可及的文化驿站。

　　在发言中，我讲到当自己还是位初中生时就在杂志上看到过关于陈纳德将军来华抗战的历史故事，2015年是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年，我们应该铭记这段历史，作为在美留学生，应传承这段中美历史友谊，为搭建中美交流的桥梁贡献自己的力量。发言完毕后，现场响起一阵热烈的掌声。

　　“我国科技界在科学教育课标制定、教材编写、教学实践中的参与度还很有限，科技界和教育界的考核评价导向很不一样，人员流动存在障碍，离教育、科技、人才一体化的要求还有相当大差距。”郑永春认为，科学教育需要科学家和教育家的合作，目标是提高学生的科学素养和创新创造能力，教什么应该由科学家主导，怎么教则应由教育家主导。

　　中华文明生生不息5000多年，中国人民以非凡的创造力为人类文明进步作出了不可磨灭的贡献。1840年以后，由于列强的侵略和封建统治的腐朽，中国饱经沧桑磨难，中国人民遭受深重苦难。日本对华持续侵略是近代以来中国历史上最黑暗的一页。面对侵略者，中华儿女不屈不挠，历经14年浴血奋战，打败了穷凶极恶的日本军国主义侵略者，取得了抗日战争的伟大胜利，捍卫了人类和平事业，铸就了战争史上的奇观、中华民族的壮举。这是近代以来中国人民反抗外敌入侵持续时间最长、规模最大、牺牲最多的民族解放斗争，也是第一次取得完全胜利的民族解放斗争，昭示正义必胜、和平必胜、人民必胜的伟大真理。

　　下午4点，郑州北车站下行驼峰，3名青年突击队成员完成车辆的提钩解体。午夜12点，调度指挥中心的00后助理值班员轻点鼠标完成进路开放。在这个昼夜不息的“货车超市”中，各个岗位的年轻团员如同勤勉的“理货员”，有条不紊地完成货车的接收、拆解、重组、发送流程，将关乎民生大计的粮食、钢铁、煤炭等物资运往全国各地。

　　郑州北车站主要承担着中欧班列(郑州)的中转技术作业及中欧班列空车底的选扣、集结，输送等作业。青年突击队成员积极与上级调度部门沟通协调，确保能够预留出超出计划的集装箱专用平板车，在车站进行有序集结，以便车辆部门能够提前进行选扣和整备工作，确保有充足的车源满足中欧班列用车的高标准需求。车站平均每天集结的空平板车多达上百辆，提供了“中欧班列”集结车底正点、高效、安全开行的必备条件，保证“中欧班列”的正常运行。