谈及中国—东盟自贸区3.0版,刘燕玲强调,这一升级不仅为企业带来通关便利,更新增了数字经济、可再生能源等前沿领域的合作内容,将为区域内企业创造实质性发展机遇,为区域经济稳定发展注入强劲动力。“东博会在推动中国—东盟自贸区3.0版落地过程中发挥着关键作用,是促进政策落地、企业对接的重要平台。”她说。
如何达成这一目标?“我们不仅要‘引进来’,更要‘长出来’。”在重庆两江金融发展有限公司企业服务部负责人看来,产业集群与政策支撑是电动摩托车高质量发展的根基,金融活水“精准滴灌”与“靶向引育”是重要保障。
“一方面,应当为特殊青少年建立融合教育体系,为有意愿也有能力随班就读的孤独症学生提供有力的制度支撑,通过融合教育培养他们融入社会的能力;另一方面,增加普惠性特殊教育的学位供给,为无法就读普通学校的孤独症学生兜底。”宋儒亮说,只有配套措施到位,才能让孤独症群体的法定受教育权真正落地。
央视网消息(新闻联播):习近平总书记指出:“建设安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系,是支撑服务经济社会高质量发展、实现‘人享其行、物畅其流’美好愿景的重要举措。”“十四五”期间,我国建成世界最大的综合立体交通网,运输服务水平大幅提升,科技创新能力显著增强,交通强国建设全面提速,成为中国式现代化的开路先锋。
历经数十年发展,中国科学院空天院浮空艇产品已实现从早期单一型号试验的突破,逐步构建起覆盖“小型-中型-大型-超大型”的全规格产品矩阵,形成极具竞争力的系列化产品谱系。
中国—东盟(马来西亚)企业家协会会长 林恒毅:从马来西亚国家的发展战略里面,绿色经济是很重要的一环。中国有着许多的这种良好的技术和成熟的技术,其实就是希望能够把这些成熟的技术带来发展中国家,让我们大家能够共享、共建和共创。
西安咸阳机场T5,与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3,面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
团队历时3年攻关,实现充气效率与安全双升级。在浮空艇部署初期,需要将大量的高压氦气从储气罐快速充入艇体内,这一过程会对艇体材料产生冲击、影响浮空艇安全,高分贝噪音还会对操作人员带来听力损伤。经反复试验,团队创新研发出“硬式充气口”专利技术,采用特殊结构设计与缓冲材料,既降低高压氦气充气时的噪音、避免操作人员听力损伤,又缓解艇体材料振动,实现充气口附近“无人值守”。